在硬派越野SUV市場日益激烈的競爭中，停產近四年的全新普拉多以其強大的產品實力，實現(xiàn)了交付兩個多月后的銷量環(huán)比高漲。這一成績不僅超越了同價位的高端硬派越野車型，更彰顯了其在消費者心中的獨特地位。
全新普拉多的成功，離不開其搭載的豐田最新智能電混雙擎系統(tǒng)。作為混動技術的領軍品牌，豐田歷經27年的研發(fā)，將這一系統(tǒng)打造成為了混動界的標桿。而全新普拉多所裝載的，正是經過不斷迭代升級后的最新版本。該系統(tǒng)以小型化、輕量化、精密化的三電技術，保證了車輛加速性能的同時，更實現(xiàn)了卓越的燃油經濟性。
為了滿足中國消費者多元化的用車需求，一汽豐田成為了在華唯一三階智能電混雙擎全布局的合資車企。其中，全新普拉多所搭載的2.4T 1MT HEV超級混動系統(tǒng)，以高壓直流電機與縱置發(fā)動機相配合，匹配8AT變速箱，在低轉速區(qū)間即可迸發(fā)出強大的扭矩，確保了極限的越野及脫困能力。同時，該系統(tǒng)還擁有出色的油耗表現(xiàn)，為消費者帶來了更長久的續(xù)航體驗。
在越野性能方面，全新普拉多同樣表現(xiàn)出色。它采用了與蘭德酷路澤300旗艦系列相同的GA-F平臺，擁有專業(yè)越野的非承載式車身結構以及強化的車架與整體車身剛性。配備托森可鎖止中央差速器的全時四驅系統(tǒng)以及后橋低延時電控機械式差速鎖，使得全新普拉多在越野時能夠時刻將強大扭矩引導至地面，讓駕駛者擁有更高的掌控性。
全新普拉多還針對生活場景進行了進化，適應了全路況全場景用車需求。在智能化水平上，它加入了全新Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，以及Toyota Space智慧座艙，為駕駛者帶來了更加便捷、智能的駕駛體驗。同時，大空間的靈活多變性以及5座/6座布局的雙選擇，也滿足了不同消費者的個性化需求。
全新普拉多的成功回歸并非偶然，而是憑借其強大的產品實力、卓越的混動技術以及深厚的口碑積淀所贏得的。在激烈的市場競爭中，全新普拉多以其獨特的魅力繼續(xù)封神，成為了硬派越野SUV市場的佼佼者。
