【ITBEAR】特斯拉近日透露，將采用寧德時(shí)代2025年新版"6M" / "E1A"電池包，這款電池包相較于現(xiàn)款的60度電池，凈容量提升至62.5kWh，增加了4%。令人矚目的是，在容量提升的同時(shí)，其重量卻實(shí)現(xiàn)了減輕，比上一代輕了1公斤，展示了輕量化技術(shù)的顯著進(jìn)步。
新款電池包不僅在容量和重量上有所優(yōu)化，其直流快充性能也得到了提升，為用戶提供了更加便捷高效的充電體驗(yàn)。首發(fā)車型2025款M3H后驅(qū)，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航能力達(dá)到了520公里（配備19英寸輪轂），彰顯了出色的續(xù)航性能。
國產(chǎn)特斯拉Model 3新車型也將迎來電池升級，從原先的60kWh升級至66kWh，這一升級得益于采用了寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池。這款新型電池包不僅適用于改款Model 3，還有望成為后續(xù)Model Y改款車型的平臺(tái)方案。
寧德時(shí)代的M3P電池，與傳統(tǒng)磷酸錳鐵鋰電池相比，其創(chuàng)新之處在于正極材料中融入了其他金屬元素，從而被歸類為磷酸鹽體系的三元鋰電池。這種電池在成本、低溫性能以及能量密度方面均展現(xiàn)出優(yōu)勢，預(yù)計(jì)將在未來大規(guī)模應(yīng)用中扮演重要角色。
