【ITBEAR】自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行（WRD）于美國(guó)時(shí)間10月25日在納斯達(dá)克成功上市，標(biāo)志著其成為“通用自動(dòng)駕駛第一股”。首日股價(jià)一度飆升至19.8美元，漲幅超過(guò)27%，并兩次觸發(fā)熔斷機(jī)制，最終以16.55美元收盤，較發(fā)行價(jià)上漲6.77%，市值達(dá)到約44.9億美元。
文遠(yuǎn)知行自2017年成立以來(lái)，已在智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，形成自動(dòng)駕駛出租車、小巴、貨運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車及高階智能駕駛車等五大產(chǎn)品矩陣。盡管公司目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利，但其商業(yè)化運(yùn)營(yíng)已初具規(guī)模。
文遠(yuǎn)知行的上市引發(fā)了資本市場(chǎng)對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的新一輪關(guān)注。近期，多家智能駕駛相關(guān)企業(yè)也紛紛推進(jìn)上市計(jì)劃，如地平線機(jī)器人已在港交所上市，小馬智行也向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交了招股書。
對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)的安全性、盈利能力和對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的影響，業(yè)內(nèi)人士持不同看法。有觀點(diǎn)認(rèn)為，無(wú)人駕駛技術(shù)需進(jìn)一步提升安全性和降低成本，以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)和盈利。同時(shí)，無(wú)人駕駛技術(shù)的推廣還需克服法規(guī)和市場(chǎng)壁壘等挑戰(zhàn)。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但無(wú)人駕駛技術(shù)的未來(lái)發(fā)展前景仍被看好。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐步開放，無(wú)人駕駛技術(shù)有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
