【ITBEAR】寧德時代近期推出了一款專為插混和增程車型設(shè)計的電池——驍遙超級增·混電池，這款電池在技術(shù)上進行了針對性優(yōu)化，旨在提升這類車型在純電模式下的整體性能。作為全球首款支持400km以上純電續(xù)航和4C超充的增混電池，其充電10分鐘即可補充280km續(xù)航，技術(shù)指標尤為突出。
插混和增程車型雖然以用油為前提，但在實際使用中，許多車主更傾向于使用純電模式。然而，電池容量小導致充電頻繁，充電循環(huán)壽命縮短。驍遙超級增·混電池的推出，正是為了解決這一問題。
這款電池不僅在續(xù)航和充電速率上有所提升，其設(shè)計壽命也達到了15年，循環(huán)次數(shù)可達4000次。這得益于其采用的正極材料表面修飾元素、創(chuàng)新高壓電解液配方以及BMS智能算法等技術(shù)。
驍遙超級增·混電池還采用了AB電池方案，即三元里鋰離子電池與鈉離子電池混搭使用，使得在低溫條件下整體性能得到改善，低溫續(xù)航提升5%。
目前，已有多家車企在驍遙超級增·混電池技術(shù)上展開定點項目，預(yù)計搭載該電池技術(shù)的車型產(chǎn)品將在2025年陸續(xù)上市。
隨著“多用電，少用油”設(shè)計思路的推廣，未來車企在研發(fā)插混、增程車型時，或許會在技術(shù)上做出相應(yīng)調(diào)整，如優(yōu)化發(fā)動機、增程器，以進一步提升能效和用車體驗。
驍遙超級增·混電池的推出，不僅展示了寧德時代在電池技術(shù)上的創(chuàng)新實力，也為插混和增程車型的發(fā)展提供了新的動力。
