10月8日，深圳地鐵集團黨委副書記、總經(jīng)理黃力平做客深圳廣電集團《民心橋》節(jié)目時透露，今年將有5條地鐵線陸續(xù)開通運營!
軌道交通，是一座城市的“超級血管”。在深圳這座繁忙又充滿活力的城市，軌道建設一直是市民關注的重點，也是國產(chǎn)信息化建設的重點領域。
2022年，深圳地鐵四期工程5條線路正式開通運營，國產(chǎn)銀河麒麟操作系統(tǒng)作支撐了85座新建車站自動售檢票系統(tǒng)(Automatic Fare Collection以下簡稱“AFC”)的穩(wěn)定運行。
在部署過程中，麒麟軟件為深圳地鐵定制了行業(yè)首個專用操作系統(tǒng)，與近40家軌交設備供應商、ISV業(yè)務系統(tǒng)的適配、測試和驗證，成功地將國產(chǎn)ARM架構工控機與傳統(tǒng)X86架構工控機在同一線路中混用部署，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)跨異構硬件平臺的無障礙交換，真正做到了在AFC系統(tǒng)全線路、全場景一版通用，為深圳地鐵新建線路和舊線改造，積累了豐富而寶貴的經(jīng)驗。
截止到目前，麒麟軟件在深圳地鐵AFC系統(tǒng)，已經(jīng)完成了6條新建線路、8個AFC業(yè)務全場景、覆蓋89座車站、超4000套的銀河麒麟操作系統(tǒng)全面替換!
今年底5條新開通線路的AFC系統(tǒng)，也將全面采用銀河麒麟操作系統(tǒng)支撐！
軌道交通承載了無數(shù)人對夢想的追求，見證了城市的快速發(fā)展，銀河麒麟操作系統(tǒng)在軌道交通領域的成功應用，是自主創(chuàng)新的一大突破。不僅是深圳，在天津、上海等多個城市的軌道交通，銀河麒麟操作系統(tǒng)都已經(jīng)實現(xiàn)了部署，為地鐵AFC系統(tǒng)提供了穩(wěn)定安全、高效便捷的運行保障。
