【ITBEAR】小型SUV市場近期呈現(xiàn)出一種穩(wěn)定的競爭態(tài)勢，銷量差距在頭部車型間顯著拉開。以9月數(shù)據(jù)為例，從元UP到繽越，再到Smart精靈#1，銷量呈現(xiàn)出階梯式下降，顯示出市場格局的相對穩(wěn)固。
在元UP上市前，小型SUV市場的銷量表現(xiàn)更為平淡。今年1月，銷量榜首的繽越單月銷量僅7911輛，遠(yuǎn)低于一般細(xì)分市場頭名車型的預(yù)期銷量。
然而，元UP的崛起為市場帶來了一絲活力。其月銷量突破萬輛，為小型SUV市場注入了新的動力，這一變化對整個細(xì)分市場而言無疑是積極的。
盡管新能源車滲透率持續(xù)攀升，但在小型SUV市場，燃油車仍占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其是自主品牌的燃油車。
自主品牌如五菱星馳、傳祺GS3、長安CS35 PLUS等已成功搶占合資品牌在該市場的份額。
