【ITBEAR】近年來，增程式電動(dòng)車在市場(chǎng)上的風(fēng)評(píng)逐漸好轉(zhuǎn)，這一轉(zhuǎn)變的背后隱藏著多方面的原因。過去，增程式電動(dòng)技術(shù)曾被視為落后技術(shù)，然而隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的變化，這種看法已經(jīng)悄然改變。
首先，增程式電動(dòng)車的行駛質(zhì)感和智能駕駛方面表現(xiàn)出色。與插混車型相比，增程式電動(dòng)車沒有變速箱等機(jī)構(gòu)的介入，加速和行駛更加順暢。同時(shí)，在高階智能駕駛的落地方面，增程式電動(dòng)車與純電車享有同等待遇。
其次，增程式電動(dòng)車的研發(fā)成本相對(duì)較小，結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此車輛價(jià)格可以更加親民。對(duì)于消費(fèi)者而言，增程式電動(dòng)車在短距離通勤中表現(xiàn)優(yōu)異，純電行駛費(fèi)用較低。
增程式電動(dòng)車技術(shù)也在不斷迭代升級(jí)。新上市的車型在虧電油耗和純電續(xù)航里程方面都有了顯著提升，更加接近純電車的表現(xiàn)。
如今，增程式電動(dòng)車以其低購(gòu)買門檻和高上限贏得了廠商和消費(fèi)者的青睞。用戶可以用更少的錢享受到接近純電車的駕駛體驗(yàn)，而廠家則可以落地更高級(jí)別的技術(shù)。因此，增程式電動(dòng)車成為市場(chǎng)上的熱門選擇也就不難理解了。
