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東康動力鏈全矩陣,如何做到持續(xù)引領市場?

   時間:2024-10-18 12:54:01 來源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在競爭日益激烈的商用車市場,東風康明斯如何在眾多品牌中脫穎而出?近日,在2024中國國際內燃機及動力裝備博覽會上,東風康明斯攜帶五款重磅產品驚艷亮相,向業(yè)界展示了其在技術創(chuàng)新和市場布局方面的強大實力。

此次展會,東風康明斯不僅展示了為高效物流運輸量身打造的Z14發(fā)動機及燃氣一體化動力鏈,還推出了多款最新的中馬力發(fā)動機產品,如B6.2發(fā)動機、D6.7N燃氣發(fā)動機及Z8.5發(fā)動機,旨在進一步開拓細分市場和應用場景。

東風康明斯憑借豐富且完備的產品矩陣和解決方案,從燃油、燃氣發(fā)動機到AMT變速箱,再到一體化動力鏈,始終聚焦于公路貨運市場,致力于為用戶創(chuàng)造實際效益。其產品已廣泛應用于輕中重型卡車、城市客車,以及工程機械、船用主輔機、發(fā)電機組等領域,排量覆蓋2.5~15升全平臺,產品品類豐富多樣。

在生產方面,東風康明斯主要生產B/C/D/L/M/Z系列柴油、天然氣發(fā)動機及贏動AMT自動擋變速箱。面對市場競爭,東風康明斯正積極優(yōu)化下一代產品,計劃今年底將15升天然氣發(fā)動機功率提升至600馬力以上,同時降低氣耗3%~5%。針對用戶群體年輕化趨勢,東風康明斯還實現(xiàn)了輕型、中型、重型一體化動力鏈的集成優(yōu)化,以滿足更多終端用戶群體的運營需求。

據(jù)東風康明斯車用發(fā)動機產品總監(jiān)介紹,為充分滿足市場和用戶需求,公司在加快推進技術創(chuàng)新的同時,也在積極升級產線,迅速提升智能智造水平。目前,公司已建成并投入使用2條全新生產線和1條變速箱生產線,持續(xù)為產品智能化賦能。

在本屆展會現(xiàn)場,東風康明斯展出的五款拳頭產品引發(fā)了廣泛關注。這些產品分別是全新一代B6.2 Pro柴油發(fā)動機、傳奇Z8.5柴油發(fā)動機、D6.7N天然氣發(fā)動機、Z14柴油發(fā)動機,以及東風康明斯一體化高效動力鏈。這些產品憑借各自獨特的優(yōu)勢,為用戶提供了更加多樣化的產品解決方案。

其中,B6.2 Pro發(fā)動機是東風康明斯基于國六第一代6.2升發(fā)動機基礎上全新開發(fā)的機型,主要應用在快遞快運、農副散雜、冷鏈、環(huán)衛(wèi)、隨車吊等場景。這款發(fā)動機歷經嚴格的臺架試驗和道路試驗驗證,整機可靠性和耐久性大幅提升。

另一款Z8.5發(fā)動機則主要適配于牽引車、自卸車等車型,功率覆蓋280~400馬力。這款發(fā)動機搭載了智慧大腦2.0系統(tǒng),確保發(fā)動機和后處理優(yōu)化集成,爬坡能力提升了25%,實現(xiàn)了效率最優(yōu)化。

D6.7N發(fā)動機是專為快遞快運、零擔物流等市場打造的一款機型,功率覆蓋190~280馬力。這款發(fā)動機采用高精度燃氣噴射系統(tǒng)和先進的EGR系統(tǒng)管路設計,運營可靠性與出勤率大大提升。

而Z14發(fā)動機則主要應用在干線物流與重載牽引車等車型上面,功率覆蓋480~630馬力。這款發(fā)動機采用多項節(jié)油設計和輕量化模塊集成設計,確保油耗更低,同時全新U型集成化后處理保證了整機的高可靠性。

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