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攪局者來(lái)襲!遠(yuǎn)程技術(shù)破紀(jì)錄,疆煤外運(yùn)要告別燃油車?

   時(shí)間:2024-10-18 08:04:31 來(lái)源:ITBEAR作者:李娜編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】新疆,作為我國(guó)重要的能源生產(chǎn)基地,其煤炭外運(yùn)一直備受關(guān)注。然而,傳統(tǒng)燃油車在疆煤外運(yùn)中占據(jù)主導(dǎo)地位,綠色運(yùn)輸發(fā)展不足。近期,遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車的出現(xiàn),為這一局面帶來(lái)了革新。

遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄TM稱號(hào),解決了純電重卡續(xù)航里程短的難題,為疆煤外運(yùn)公路運(yùn)輸開(kāi)啟了綠色新篇章。這一成就預(yù)示著疆煤外運(yùn)有望擺脫對(duì)傳統(tǒng)燃油車的依賴,實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

長(zhǎng)期以來(lái),純電重卡因續(xù)航里程有限,主要應(yīng)用于短途運(yùn)輸,無(wú)法滿足疆煤外運(yùn)的長(zhǎng)途需求。特別是“哈密-酒泉-張掖-武威”這條核心線路,環(huán)境復(fù)雜多變,讓新能源重卡望而卻步。然而,醇?xì)潆妱?dòng)的出現(xiàn)打破了這一局限。

依托吉利在甲醇技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)將甲醇作為液態(tài)氫替代傳統(tǒng)氫燃料電池系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)車輛充電補(bǔ)能方式的便捷和經(jīng)濟(jì)實(shí)用升級(jí)。以遠(yuǎn)程星瀚H為例,其擁有1500公里續(xù)航能力,補(bǔ)能建設(shè)成本僅為充電站的10%,自重比大電量純電車型輕2噸,優(yōu)勢(shì)顯著。

醇?xì)潆妱?dòng)在補(bǔ)能速度上也表現(xiàn)出色,醇?xì)潆妱?dòng)牽引車補(bǔ)能10分鐘即可續(xù)航1500公里,工程車補(bǔ)能5分鐘可續(xù)航600公里。去年12月,遠(yuǎn)程星瀚H還曾滿載完成1341公里的黑河至長(zhǎng)春寒區(qū)測(cè)試,驗(yàn)證了其在北方寒區(qū)的長(zhǎng)續(xù)航能力。

經(jīng)濟(jì)性方面,醇?xì)潆妱?dòng)同樣表現(xiàn)出眾。在整車滿載42噸的情況下,遠(yuǎn)程星瀚H完成了1522.9公里的續(xù)航挑戰(zhàn),百公里平均醇耗約為51.7升,每公里燃料成本大幅降低,相較于傳統(tǒng)燃料重卡,用戶運(yùn)營(yíng)成本顯著降低。

為打造疆煤外運(yùn)的最優(yōu)解決方案,遠(yuǎn)程正加速布局新疆全場(chǎng)景醇?xì)溥\(yùn)力生態(tài)。目前,已在疆煤外運(yùn)“黃金線路”沿線建成15座甲醇能源加注站點(diǎn),并計(jì)劃年底前建設(shè)400座標(biāo)準(zhǔn)加注站,為用戶提供一站式加注服務(wù)。

同時(shí),遠(yuǎn)程打造的“程心服務(wù)”全新商用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,將為疆煤外運(yùn)提供全方位保障。圍繞疆煤外運(yùn)沿線,遠(yuǎn)程已布局28家服務(wù)站點(diǎn)和4家核心備件庫(kù),進(jìn)一步完善了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和保障體系。

“雙碳”戰(zhàn)略下,疆煤外運(yùn)公路運(yùn)輸向綠色低碳轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。遠(yuǎn)程的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線既具備能源自主可控、綠色環(huán)保的特點(diǎn),又具備高效經(jīng)濟(jì)、續(xù)航無(wú)憂的優(yōu)勢(shì),勢(shì)必會(huì)成為疆煤外運(yùn)公路運(yùn)輸?shù)男聝?yōu)選。同時(shí),遠(yuǎn)程也有望在這一市場(chǎng)快速成長(zhǎng),為疆煤外運(yùn)按下綠色發(fā)展的加速鍵。

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