【ITBEAR】近期，盡管市場上涌現(xiàn)出多款直接對標特斯拉Model Y的純電SUV，但特斯拉的表現(xiàn)依然強勁，9月份Model Y銷量高達4.8萬輛，穩(wěn)居銷冠。在此背景下，業(yè)界紛紛將目光投向即將上市的小米SUV，期待其能為市場帶來新的競爭格局。
小米純電SUV的測試車近期再次被捕捉到，預計將于明年正式上市，今年底或將有更多相關信息曝光。此次曝光的兩臺測試車，一臺配備車頂激光雷達，另一臺則沒有，預示著小米SUV將提供不同配置以滿足市場需求，低配版可能不具備激光雷達，以降低購入門檻。
小米SUV的設計獨具特色，車身低趴，更像一臺跨界車，擁有長長的車頭，展現(xiàn)出傳統(tǒng)燃油豪華車的風范，與法拉利的FUV風格相似。這樣的設計既符合傳統(tǒng)審美，能吸引燃油車用戶的關注，但也相應地壓縮了車內(nèi)空間。
車頂呈現(xiàn)出下滑趨勢，形成溜背態(tài)勢，旨在降低風阻，提升續(xù)航里程。新車依然采用傳統(tǒng)車型的開門方式，輪圈配備黃色的運動卡鉗，增添運動氣息。
內(nèi)飾方面，小米SUV的方向盤、換擋撥桿、中控屏設計與小米SU7相似，但中控臺面有所調整。中央扶手區(qū)域的設計則完全不同，取消了物理按鍵，取而代之的是無線充電面板、水杯架等布局，同時下部設有較大的儲物空間。
動力系統(tǒng)方面，預計小米SUV將提供單電機和雙電機兩種版本，單電機版最大功率220千瓦，峰值扭矩400?！っ祝p電機版最大功率495千瓦，峰值扭矩838?！っ?。定價預計圍繞30萬元展開，上市時或有驚喜。
小米SUV的推出無疑將為純電SUV市場帶來新的活力，其獨特的設計和配置選擇無疑將吸引眾多消費者的關注。
