【ITBEAR】近日，浙江臺州的三、四輪半封閉電助力單車（Car-Ebike）品牌大輿科技宣布完成種子輪融資，融后估值達數(shù)千萬元。本輪融資由啟迪之星獨家投資，資金將主要用于第二代樣車的制造與測試，木識資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。
大輿科技成立于2023年，其主營產(chǎn)品為城市短途出行工具Car-Ebike。第一代產(chǎn)品已經(jīng)配備了柔性太陽能面板和AI助手，采用免充氣無內(nèi)膽輪胎，續(xù)航里程可達120公里，并支持APP遠程控制。這款產(chǎn)品主要面向歐美市場，適用于共享出行和家庭采購，同時在國內(nèi)也可應(yīng)用于景區(qū)騎游車租賃和最后一公里通勤等場景。
據(jù)研究機構(gòu)Allied Market Research預(yù)測，到2030年，全球Ebike市場規(guī)模有望達到1186億美元，年復(fù)合增長率將超過10%。目前，全球Car-Ebike市場主要由歐美品牌占據(jù)，如Veemo和CityQ，其產(chǎn)品定價較高，通常在6000至上萬歐元之間。相比傳統(tǒng)的Ebike，Car-Ebike在設(shè)計上更加注重半封閉式天窗和更大的儲物或載人空間，因此對承載性能有更高的要求。
大輿科技的Car-Ebike在頂部配備了柔性太陽能面板，可以與電池配合使用，顯著減少充電次數(shù)。目前，其面板功率約為100wh，柔性設(shè)計使其能夠適應(yīng)弱光環(huán)境，在多云或晴朗天氣下，僅需6-8小時即可完成充電，從而使電池每月僅需額外充電一次。考慮到國外維修成本較高，大輿科技采用了橡膠材質(zhì)的免充氣無內(nèi)膽輪胎，這種輪胎內(nèi)設(shè)多處空腔，不僅增加了減震性能，還提升了輪胎的耐用性。
大輿科技創(chuàng)始人兼CEO馮建偉表示，由于海外人力等綜合成本較高，現(xiàn)有的Car-Ebike產(chǎn)品定價高昂，這抑制了消費潛力。依托國內(nèi)配套體系與成本優(yōu)勢，大輿科技的Car-Ebike預(yù)計售價將下探至4000歐元以內(nèi)。在市場布局方面，大輿科技計劃通過抖音、小紅書等線上渠道和線下直營或授權(quán)門店在國內(nèi)推廣其Car-Ebike。同時，針對國內(nèi)景區(qū)、度假酒店等旅游型B端客戶，大輿科技將采用分成合作形式吸引訂單。目前，大輿科技已獲得兩家景區(qū)騎游車輛租賃公司的意向訂單，共計5000輛。
投資方啟迪之星浙東南創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人姚琳玲表示，浙江作為國內(nèi)E-Bike產(chǎn)業(yè)集群地之一，已誕生了多家兩輪E-Bike細分賽道的頭部公司。大輿科技的核心團隊擁有豐富的電動摩托車研發(fā)與市場拓展經(jīng)驗，相信大輿科技將迅速成長為Car-Ebike這一細分賽道的頭部玩家。木識資本合伙人張宸銘也表示，盡管近兩年E-Bike市場的增長態(tài)勢有所放緩，但大輿科技在Car-Ebike賽道的創(chuàng)新使其在全球市場中具有巨大的潛力。
