【ITBEAR】對(duì)于計(jì)劃在10-30萬(wàn)元區(qū)間購(gòu)買SUV的朋友們，這里有一份精心整理的購(gòu)車清單，涵蓋了油、電、混動(dòng)等多種動(dòng)力形式的車型，無(wú)論是城市通勤、野外探險(xiǎn)還是家庭使用，都能找到滿意的選擇。這些車型在近一年的銷量表現(xiàn)出色，對(duì)于正處在選車迷茫階段的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一份極具參考價(jià)值的指南。
首先不得不提的是長(zhǎng)安CS75 PLUS，這款車型在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
比亞迪宋L DM-i自今年7月25日上市以來(lái)，連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬(wàn)，9月份更是銷量飆升，直逼其同門兄弟宋PLUS DM-i，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其純正的王朝血統(tǒng)、年輕的外觀和內(nèi)飾以及出色的懸掛系統(tǒng)，都使其成為一款不容小覷的車型。
在10-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，吉利星越L無(wú)疑是純?nèi)加蚐UV的首選。其獨(dú)特的造型、先進(jìn)的CMA架構(gòu)以及強(qiáng)大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，都在同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力。而即將上市的2025款星越L更是在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級(jí)，達(dá)到了15萬(wàn)元級(jí)別新能源SUV的水平。
深藍(lán)S07以其獨(dú)特的超級(jí)增程技術(shù)和高顏值外觀，在15萬(wàn)元級(jí)別的增程式SUV市場(chǎng)中脫穎而出。盡管并非完美無(wú)缺，但其獨(dú)特的魅力和高性價(jià)比仍然吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。
對(duì)于預(yù)算有限但又喜歡方盒子造型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，捷途旅行者無(wú)疑是一個(gè)理想的選擇。上市不到一年時(shí)間，其累計(jì)銷量已經(jīng)突破10萬(wàn)輛，證明了其在細(xì)分市場(chǎng)中的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)預(yù)算提升到20萬(wàn)元左右時(shí)，領(lǐng)克08 EM-P無(wú)疑是一款值得考慮的中型新能源SUV。除了外觀可能稍顯小眾之外，其在內(nèi)飾質(zhì)感、音響表現(xiàn)等方面都表現(xiàn)出色。
坦克300作為20萬(wàn)元級(jí)別唯一一款帶大梁的硬派越野SUV，憑借其經(jīng)典復(fù)古的越野方盒子造型和出色的越野能力，深受越野愛(ài)好者和租車公司的喜愛(ài)。
極氪7X作為一款豪華純電SUV，自開(kāi)放預(yù)訂以來(lái)就取得了令人矚目的成績(jī)。其均衡的外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、配置和安全性都使其在市場(chǎng)上脫穎而出。
同樣在25萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)中表現(xiàn)出色的還有理想L6。作為一款增程式SUV，其均衡的性能、超過(guò)200公里的純電續(xù)航以及標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)和CDC電磁減振都使其成為消費(fèi)者心中的首選。
最后不得不提的是特斯拉Model Y。盡管有人對(duì)其內(nèi)飾和品牌信仰持有不同看法，但其銷量成績(jī)卻無(wú)人能敵。過(guò)去一年時(shí)間里，特斯拉Model Y熱賣48萬(wàn)輛，成為所有新能源SUV消費(fèi)者選車時(shí)都繞不過(guò)的坎兒。
