【ITBEAR】寶馬集團(tuán)近日正式宣布，全新第二代寶馬2系四門轎跑車（Gran Coupe）正式發(fā)布，底盤代號(hào)為F74。自2019年誕生以來(lái)，這款車型在歐洲、美洲和亞太市場(chǎng)均享有高度知名度。預(yù)計(jì)新車的主要市場(chǎng)將包括美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本和澳洲，并計(jì)劃于明年3月起陸續(xù)在全球范圍內(nèi)上市。
相較于前款，全新2系四門轎跑車在尺寸上有所調(diào)整，車長(zhǎng)增加了20mm，達(dá)到4564mm，車高也增加了25mm，至1445mm，而車寬和軸距則保持不變。國(guó)產(chǎn)版本在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大，軸距增加了110mm，車長(zhǎng)增加96mm，車寬增加1mm，車高增加12mm，為乘客提供了更加寬敞舒適的空間。
設(shè)計(jì)方面，全新2系四門轎跑車應(yīng)用了寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈更加纖細(xì)，并加入了藍(lán)色飾條。格柵則采用縱橫輻條帶環(huán)形光耀格柵的新風(fēng)格，而在最高配車型M235上則采用M風(fēng)格的橫置輻條。整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加動(dòng)感，長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、短前懸和平緩流暢的車身線條凸顯了寶馬一貫的緊湊型車處理手法。
國(guó)產(chǎn)全新2系四門轎跑車的內(nèi)飾也煥然一新，以非真皮作為標(biāo)配座椅材質(zhì)，但提供Veganza合成皮拼接Alcantara材質(zhì)的選擇。新車內(nèi)裝風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔動(dòng)感，取消了“雞腿”換擋桿，代之以撥片式換擋桿，同時(shí)iDrive旋鈕也被取消。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)的全新2系四門提供三款選擇：M235L搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率221千瓦；225L搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150千瓦；220L搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率115千瓦。海外版車型則包括220和M235兩款，分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
全新2系四門轎跑車的發(fā)布，無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多選擇，尤其是國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本，更是滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求。而M Performance性能車型M235L的加入，更是實(shí)現(xiàn)了性能與空間的完美結(jié)合。
新車在設(shè)計(jì)、空間和動(dòng)力方面的全面提升，無(wú)疑將吸引更多消費(fèi)者的目光。對(duì)于喜歡寶馬品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款新車無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
總的來(lái)說(shuō)，全新第二代寶馬2系四門轎跑車的發(fā)布，不僅進(jìn)一步豐富了寶馬的產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。無(wú)論是設(shè)計(jì)、空間還是動(dòng)力表現(xiàn)，這款新車都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
