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AG600全機(jī)疲勞試驗開試,中國純自研水陸兩棲大飛機(jī)來了?

   時間:2024-10-16 09:49:09 來源:ITBEAR作者:柳晴雪編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】近日,我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600成功舉行了全機(jī)疲勞試驗開試目擊儀式。試驗運(yùn)行平穩(wěn),載荷施加準(zhǔn)確無誤,符合預(yù)期設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。從試驗設(shè)計、載荷譜編制、多輪審定、疲勞機(jī)總裝掛簽、試驗設(shè)備安裝到制造符合性檢查,每一步都嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行。

AG600飛機(jī)依據(jù)《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》(CCAR25部)設(shè)計,需同時滿足氣動和水動性能要求,其結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用模式和服役環(huán)境均與常規(guī)陸基飛機(jī)存在顯著差異。此次全機(jī)疲勞試驗是當(dāng)前任務(wù)剖面最特別、加載最復(fù)雜的全機(jī)級疲勞試驗,是驗證飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷容限和疲勞評定相關(guān)規(guī)章條款符合性的重要試驗。

通過驗證飛機(jī)結(jié)構(gòu)的疲勞和損傷容限分析方法,此次試驗將為未來飛機(jī)的延壽和改型提供重要的全尺寸試驗依據(jù)。

AG600飛機(jī)是針對森林滅火和水上救援需求而自主研發(fā)的大型特種民用飛機(jī),是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)的重大航空裝備。該飛機(jī)搭載4臺渦槳-6渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī),最大起飛重量達(dá)49噸,最大航程超過4500千米,翼展38.8米,巡航速度480千米/小時,救助半徑達(dá)864海里(1600千米)。

AG600飛機(jī)具備在20秒內(nèi)汲水12噸的能力,并可搭載50名遇險人員,抗浪高度達(dá)2.0米,展現(xiàn)出強(qiáng)大的救援能力。

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