我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機AG600,近期已正式啟動全機疲勞試驗。這一試驗被視為目前國內任務剖面最多、加載情況最為復雜的大型民用飛機全尺寸結構疲勞試驗,旨在通過評估飛機在復雜載荷環(huán)境下的疲勞壽命及裂紋擴展情況,驗證其對結構損傷的容限以及是否符合相關疲勞評定規(guī)章。
據現(xiàn)場反饋,AG600飛機的全機疲勞試驗進展順利,載荷施加精確無誤,與設計預期高度一致。
我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機AG600,近期已正式啟動全機疲勞試驗。這一試驗被視為目前國內任務剖面最多、加載情況最為復雜的大型民用飛機全尺寸結構疲勞試驗,旨在通過評估飛機在復雜載荷環(huán)境下的疲勞壽命及裂紋擴展情況,驗證其對結構損傷的容限以及是否符合相關疲勞評定規(guī)章。
據現(xiàn)場反饋,AG600飛機的全機疲勞試驗進展順利,載荷施加精確無誤,與設計預期高度一致。