【ITBEAR】近期，有關(guān)蔚來旗下行政旗艦車型ET9的天行全主動懸架開發(fā)工作受阻的消息引起了廣泛關(guān)注。然而，蔚來方面迅速作出回應(yīng)，明確表示開發(fā)工作一切正常，用戶很快便能體驗到這一創(chuàng)新技術(shù)。
蔚來ET9作為品牌的新力作，其搭載的“SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)”尤為引人注目。底盤新技術(shù)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人王宇飛通過微博進(jìn)一步澄清，主動懸架的開發(fā)工作正在順利進(jìn)行，團(tuán)隊正致力于最后的功能完善。他呼吁大家不信謠、不傳謠，但對于具體體驗時間則未透露更多細(xì)節(jié)。
據(jù)蔚來官方介紹，天行智能底盤系統(tǒng)首次實現(xiàn)了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動懸架三大核心硬件系統(tǒng)的集成，堪稱全球唯一的全線控智能底盤。這一系統(tǒng)擁有高度智能化的主動懸架，每個減振器均集成了獨立電動液壓泵，無刷直流電機響應(yīng)速度驚人，能在1毫秒內(nèi)完成信息處理、計算和響應(yīng)。懸架還支持大幅度的高度調(diào)節(jié)，每秒可進(jìn)行1000次扭矩調(diào)整，且四輪獨立控制，展現(xiàn)了卓越的技術(shù)實力。
回顧NIO Day 2023，蔚來創(chuàng)始人李斌在介紹天行智能底盤系統(tǒng)時，曾自信地將其譽為“全球最智能、最舒適的底盤系統(tǒng)”，彰顯了品牌對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求。
