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零跑汽車加速出海,歐洲市場(chǎng)推新車,能占一席之地嗎?

   時(shí)間:2024-10-15 10:31:19 來(lái)源:ITBEAR作者:孫明編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】零跑汽車正加速其全球化進(jìn)程,積極備戰(zhàn)海外市場(chǎng)。在第90屆巴黎車展上,零跑展示了其創(chuàng)新且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)汽車解決方案,吸引了全球市場(chǎng)的關(guān)注。此次參展為零跑提供了一個(gè)展示其技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力的平臺(tái),進(jìn)一步提升了其國(guó)際知名度。

在巴黎車展前夕,零跑的國(guó)際合資公司已在米蘭首次亮相,并推出了面向歐洲市場(chǎng)的首批車型:T03城市車和C10 D-SUV。這兩款車型的推出,標(biāo)志著零跑汽車在歐洲市場(chǎng)的布局正在加快。

零跑國(guó)際由Stellantis牽頭成立,持股比例為51:49。該公司正穩(wěn)步推進(jìn)其擴(kuò)張戰(zhàn)略,重點(diǎn)是增加和擴(kuò)大中國(guó)境外高科技、高性價(jià)比產(chǎn)品的銷售。在成立不到一年的時(shí)間里,該公司已實(shí)現(xiàn)了多個(gè)關(guān)鍵步驟,與此同時(shí),Stellantis投資15億歐元收購(gòu)了零跑約21%的股份。

借助Stellantis的分銷渠道,零跑國(guó)際計(jì)劃到2024年底將銷售點(diǎn)數(shù)量增加到350個(gè),其中50個(gè)位于英國(guó)。未來(lái)三年,零跑預(yù)計(jì)每年至少推出一款車型,以滿足不同市場(chǎng)的需求。

零跑汽車在歐洲的首批市場(chǎng)包括比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)等13個(gè)國(guó)家。從今年第四季度開始,零跑將進(jìn)一步拓展到中東和非洲、亞太地區(qū)以及南美洲。

全新B10 C-SUV在巴黎車展首次亮相,標(biāo)志著零跑汽車在歐洲發(fā)展的重要里程碑。這款車型搭載了創(chuàng)新的LEAP 3.5架構(gòu),引入了專為新一代全球消費(fèi)者量身定制的尖端智能技術(shù)。

C10 SUV是Leapmotor為全球市場(chǎng)打造的首款符合國(guó)際設(shè)計(jì)和安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。它憑借一流的安全性、智能的用戶體驗(yàn)和卓越的舒適性,滿足了家庭對(duì)現(xiàn)代電動(dòng)汽車的所有需求。

在巴黎車展上,C16也一同亮相。其設(shè)計(jì)旨在提供寬敞的車艙空間,滿足家庭的需求。C16采用高壓800V碳化硅(SiC)平臺(tái),可顯著提高整車效率。

T03城市車也吸引了巴黎車展觀眾的關(guān)注。它是一款緊湊型五門A級(jí)車,擁有B級(jí)車般的內(nèi)部空間。T03駕駛起來(lái)充滿樂趣,且價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力。

零跑汽車在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張策略正逐漸走向一個(gè)新的高度。其全新B10 C級(jí)SUV、C16以及C10和T03展現(xiàn)了其面向不同市場(chǎng)的產(chǎn)品布局和全球化的戰(zhàn)略野心。

零跑與Stellantis的合作為其全球擴(kuò)展提供了強(qiáng)大的支持。這種戰(zhàn)略性合作不僅讓零跑得以利用Stellantis的技術(shù)平臺(tái),還能借助其在歐洲和全球的供應(yīng)鏈、生產(chǎn)能力以及市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),更加迅速地打入國(guó)際市場(chǎng)。

然而,零跑在全球市場(chǎng)仍面臨諸多挑戰(zhàn),包括激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),以及品牌認(rèn)知度的問題。盡管如此,全球電動(dòng)化的趨勢(shì)、與Stellantis的合作、以及多元化的產(chǎn)品線,均為零跑帶來(lái)了廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

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