【ITBEAR】騰勢Z9GT，這款新近發(fā)布的車型，以其獨特的定位與卓越的產(chǎn)品力，正在改寫市場認(rèn)知。在40萬預(yù)算區(qū)間內(nèi)，它無疑是轎車形態(tài)中綜合產(chǎn)品力的佼佼者，甚至可能無出其右。
騰勢Z9GT提供純電與插混兩種版本，全系標(biāo)配3電機(jī)系統(tǒng)，動力表現(xiàn)尤為搶眼。純電版擁有966匹馬力，零百加速僅需3.4秒；插混版則憑借870匹電機(jī)馬力加207匹發(fā)動機(jī)馬力，實現(xiàn)3.6秒零百加速。盡管體型龐大，重量接近3噸，但其加速性能依然令人印象深刻。
Z9GT的核心競爭力不僅限于動力，其智駕能力雖非行業(yè)頂尖，但具備OTA升級潛力，未來可期。配置選擇方面，插混版因更高的綜合續(xù)航與實用性成為推薦之選，尤其是36.48萬的Max版，性價比尤為突出。
盡管騰勢品牌與BBA的56E系列常被提及，但Z9GT的真正競爭對手應(yīng)是保時捷帕拉梅拉。從產(chǎn)品力與性價比角度考量，Z9GT展現(xiàn)出的優(yōu)勢無疑更為顯著。盡管保時捷品牌溢價能力更高，但Z9GT有望吸引眾多原本考慮帕拉梅拉的消費者，其在大型GT轎車市場的潛力不容小覷。
騰勢Z9GT的出現(xiàn)，無疑為市場帶來了新的活力。它不僅展示了騰勢在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品實力上的深厚底蘊，也預(yù)示著國內(nèi)品牌在高端轎車市場的進(jìn)一步崛起。
