【ITBEAR】特斯拉近日揭曉了Cybercab自動駕駛出租車原型，其獨特的雙座設(shè)計與眾不同，引發(fā)了業(yè)界及投資者的廣泛關(guān)注。這款跑車風(fēng)格的自動駕駛車輛，由埃隆·馬斯克在洛杉磯附近的一場盛大活動中親自展示，并計劃于2026年正式投產(chǎn)，預(yù)計售價將低于3萬美元。
然而，馬斯克對于這款雙座設(shè)計如何迎合家庭或更廣泛市場需求并未給出明確解釋，同時也未透露車輛是否專門針對某一特定市場細(xì)分。由于缺乏這些關(guān)鍵信息和財務(wù)細(xì)節(jié)的公布，特斯拉股價在華爾街遭受重創(chuàng)，暴跌9%。
專家指出，傳統(tǒng)的自動駕駛出租車設(shè)計通常強調(diào)寬敞的內(nèi)部空間和便于乘客上下車的高大車身，而特斯拉的這款雙門設(shè)計似乎打破了這一常規(guī)。根據(jù)市場研究機構(gòu)J.D. Power的數(shù)據(jù)，雙門汽車在美國整體汽車市場中所占份額僅為2%，顯示其并非主流選擇。
與此同時，競爭對手如Waymo和亞馬遜Zoox所推出的自動駕駛出租車均采用更為實用的四座設(shè)計。特斯拉的雙門設(shè)計可能會給老年乘客和殘障人士等特定群體帶來使用上的不便。
盡管馬斯克對Cybercab的運營成本寄予厚望，甚至預(yù)測其每英里運營成本將低至20美分，但他并未詳細(xì)闡述特斯拉如何實現(xiàn)這一量產(chǎn)目標(biāo)，也未提及獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)的具體時間表。對于如何與已在美國多個城市開展運營的Waymo等競爭對手抗衡，馬斯克同樣三緘其口。
