Cybercab的設(shè)計頗具特色，采用鷗翼門設(shè)計，方便乘客上下車，并擁有一個大溜背造型，整體酷似跑車。馬斯克強(qiáng)調(diào)，這款車不提供方向盤和油門、剎車踏板，完全依賴特斯拉的FSD自動駕駛技術(shù)。
這一系列的舉措顯示，特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的野心勃勃，Cybercab的推出無疑將進(jìn)一步推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
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Cybercab的設(shè)計頗具特色，采用鷗翼門設(shè)計，方便乘客上下車，并擁有一個大溜背造型，整體酷似跑車。馬斯克強(qiáng)調(diào)，這款車不提供方向盤和油門、剎車踏板，完全依賴特斯拉的FSD自動駕駛技術(shù)。
這一系列的舉措顯示，特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的野心勃勃，Cybercab的推出無疑將進(jìn)一步推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
