【ITBEAR】在豪華純電轎車市場(chǎng)，享界S9以其對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L的定位，卻擁有更為親民的價(jià)格，吸引了眾多關(guān)注。盡管上市初期取得了不俗的預(yù)定成績(jī)，但實(shí)際銷量卻未能如預(yù)期般火爆。然而，近日傳來(lái)好消息，享界S9的增程版車型即將發(fā)布，有望進(jìn)一步降低售價(jià)門檻。
新車預(yù)計(jì)在11月份的華為發(fā)布會(huì)上首次亮相，除了更換為增程動(dòng)力系統(tǒng)外，部分配置也將進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。如果中低配版本能采用問界M7 Pro上的ADS基礎(chǔ)版，其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力將更加突出。
從市場(chǎng)角度看，30萬(wàn)以上的高端純電轎車面臨諸多挑戰(zhàn)，受歡迎程度不及SUV。享界S9推出增程版本，被視為提升銷量的關(guān)鍵舉措。然而，北汽如何拿出成熟穩(wěn)定的增程系統(tǒng)，成為亟待解決的問題。使用問界M9同款的1.5T增程動(dòng)力，被視為最有可能的選擇。
增程版本的加入，將為消費(fèi)者提供更多選擇，特別是那些對(duì)續(xù)航有顧慮的消費(fèi)者。享界S9有望借此機(jī)會(huì)，吸引更多高端市場(chǎng)的客戶，提供媲美純電的駕乘體驗(yàn)。新車預(yù)計(jì)今年年底首發(fā)，明年正式上市。
