【ITBEAR】福田汽車近期動作頻頻，一邊成功舉辦國際青年創(chuàng)新發(fā)展論壇新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車平行論壇氫能分論壇，一邊積極擴大人才招聘，展現(xiàn)了其在氫能領域的雄心壯志。
9月25日，由北京海外學人中心和北汽集團聯(lián)合主辦的氫能分論壇在福田汽車黑科技X實驗室中心舉行。論壇上，福田汽車作為北京氫能產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”，與眾多行業(yè)專家、智庫、企業(yè)共同探討氫燃料電池技術的挑戰(zhàn)與發(fā)展，致力于推動氫能產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展。
福田汽車在氫能商用車領域已取得顯著成就，從2006年國內首款燃料電池客車公告，到全球首輛49噸液氫重卡等多個里程碑，福田汽車持續(xù)領跑行業(yè)。特別是在氫能與自動駕駛技術的融合方面，福田汽車的高級別氫燃料自動駕駛重卡已在京津塘高級自動駕駛示范場景中實現(xiàn)應用，并獲得央視的關注與肯定。
在活動現(xiàn)場，福田汽車展示了8款重磅車型，涵蓋純電動、混合動力和燃料電池三種技術路線，其中兩款氫燃料商用車尤為引人注目。歐曼GTL星翼版6×4氫燃料牽引車和歐航R 18T燃料電池壓縮式清運車，在動力、續(xù)航、補能、安全和智能等方面展現(xiàn)出強大競爭力，分別瞄向中長途干線運輸和新能源環(huán)衛(wèi)車領域。
隨著雙碳戰(zhàn)略的推進，氫能在商用車領域的應用日益廣泛。福田汽車不僅掌握關鍵核心技術，還積極鏈合氫能產(chǎn)業(yè)鏈，促進技術創(chuàng)新成果的落地應用，推動氫能產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。在整車和零部件技術方面，福田汽車已布局多項關鍵技術，為氫能時代的到來做好充分準備。
為了進一步深化產(chǎn)業(yè)布局，福田汽車在此次論壇上同期舉辦了高層次人才對接會，旨在引進儲氫等新技術專業(yè)方向的高端人才，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展儲備戰(zhàn)略人才。
福田汽車作為氫能商用車領域的領軍者，正不斷加大資源投入和科技創(chuàng)新力度，攻堅關鍵技術，完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，加速推動氫能時代的到來。
