【ITBEAR】2024年的“國慶黃金周”不僅為民眾帶來了休閑時光，也為汽車行業(yè)注入了強勁活力。隨著“國慶黃金周”的落幕，A股市場在10月8日迎來了開門紅，滬指一度飆升超過10%，汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股票更是表現(xiàn)搶眼，紛紛創(chuàng)下階段性新高。
寧德時代作為動力電池的領(lǐng)軍企業(yè)，股價大幅上漲18.7%，收盤價達(dá)到299元/股。與此同時，賽力斯、比亞迪等整車企業(yè)的股價也均有5%以上的漲幅。過去半個月，整個汽車板塊顯著回暖，龍頭股如比亞迪的股價漲幅更是超過了30%。
除了資本市場的豐收，車企在“國慶黃金周”期間也收獲了豐厚的訂單。與股市的浮動盈虧相比，實實在在的汽車銷售帶來的現(xiàn)金流無疑更加令人振奮。
對于汽車市場而言，這是一場久違的盛宴。過去一年，車市整體因長期的價格戰(zhàn)而陷入“淡季不淡，旺季不旺”的困境。然而，今年“金九銀十”的銷售旺季再次顯現(xiàn)，車市的火爆情形從“國慶黃金周”便可見一斑。
國慶黃金周的熱潮主要集中在新能源車企。去年國慶，問界新M7憑借一己之力實現(xiàn)了整個問界品牌的“起死回生”。一年后，華為系再次書寫了新的輝煌篇章。鴻蒙智行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國慶假期累計大定突破28600輛，其中智界R7、問界M9、問界M7的大定數(shù)量分別突破9600輛、7800輛和9000輛。
零跑汽車也取得了不俗的成績。據(jù)零跑汽車董事長朱江明在朋友圈分享的數(shù)據(jù)，國慶假期零跑汽車的鎖單量為17397輛，其中10月7日當(dāng)日的鎖單量就達(dá)到了3576輛。盡管零跑在造車新勢力中一直相對低調(diào)，但今年以來其訂單量頻繁刷新紀(jì)錄，難以再保持低調(diào)。
比亞迪和理想等車企也在“國慶黃金周”期間收獲了大量訂單。比亞迪新增訂單超過16萬臺，理想則超過2萬臺。純電車型雖然整體銷量不如混動和增程車型，但不少純電品牌也在這個黃金周斬獲了大量訂單。
車市的火爆得益于國慶之前的政策補貼和車企優(yōu)惠權(quán)益的雙重助推。國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布的最新以舊換新政策提高了汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步促進(jìn)了汽車消費。同時，國慶假期約有20個城市舉辦車展，不少地方還限時發(fā)放了汽車消費券，都為汽車市場的繁榮貢獻(xiàn)了力量。
車企也為“國慶黃金周”準(zhǔn)備了眾多優(yōu)惠活動，包括限時優(yōu)惠、抽獎活動等，吸引了大量消費者。九月以來數(shù)十款新車和改款車的發(fā)布也帶動了一波大定。
“金九銀十”是車企沖刺年度銷量的關(guān)鍵階段，而“國慶黃金周”更是其中的關(guān)鍵窗口期。車企們紛紛加大力度促銷，車市因此迎來了豐收的季節(jié)。然而，車市早已進(jìn)入存量競爭階段，如今的輝煌離不開政策和車企的雙重刺激。未來，車企們需要開拓更大的市場，才有可能獲得持續(xù)的增長。
