【ITBEAR】特斯拉Cybertruck自2023年面市后，已歷經(jīng)五次召回，近日再次成為焦點。不過，這一次的問題并非來自車輛本身，而是一份來自保險公司GEICO的拒保信。
該拒保信針對的是一位名叫Robert Stevenson的Cybertruck車主。信中指出，由于其所購買的2024款Cybertruck未達(dá)到GEICO的承保要求，因此無法為該車輛提供保險服務(wù)。
對此，Stevenson感到不滿，并指出市場上有更多其他被認(rèn)為更危險的車型卻仍能獲得保險。他甚至要求GEICO為他推薦其他保險公司，以便能夠繼續(xù)保留他的Cybertruck并取消在GEICO的所有保單。
在cybertruckownersclub.com論壇上，另一位車主Pranav也分享了類似的經(jīng)歷。他在紐約購買Cybertruck后不久，同樣被GEICO拒保。盡管他最終找到了其他保險公司，但高昂的保費令他倍感壓力。
目前，針對這一問題，尚未出現(xiàn)普遍的解決方案。對于有意購買Cybertruck的消費者來說，了解當(dāng)?shù)乇ｋU市場的情況顯得尤為重要。
