【ITBEAR】近日，一艘搭載了中國船舶集團旗下中船動力集團研發(fā)的動力系統(tǒng)的“5400HP 電動拖輪”成功下水，這標志著我國在電動船舶領(lǐng)域取得了新的進展。
據(jù)悉，“津電拖1號”至“津電拖4號”四艘拖輪，均裝配了由中船動力集團動力研究院研發(fā)的純電池動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)儲能電池容量高達6700kW?h，運用了直流DC 1000V綜合電力推進技術(shù)，并攻克了6600V高壓快速充電技術(shù)難題，從而實現(xiàn)零碳排放。據(jù)估算，這些拖輪投入運營后，每年將能減少約1700噸的CO2排放。
這些電動拖輪還裝備了由中船現(xiàn)代制造的高性能推進電機，這也是中船現(xiàn)代首次承接的此類項目。這些電機采用立式永磁結(jié)構(gòu)，單機輸出功率達到2MW，電壓為690V，效率可高達97.5%，顯示出我國在高效電機技術(shù)方面的強大實力。
