【ITBEAR】近日，歐盟成員國(guó)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼稅提案進(jìn)行了投票，并最終獲得通過。該提案旨在對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收為期五年的反補(bǔ)貼稅，以應(yīng)對(duì)所謂的補(bǔ)貼問題。
盡管提案得到支持，但歐盟內(nèi)部對(duì)此存在顯著分歧。德國(guó)、匈牙利等國(guó)表達(dá)了反對(duì)意見，而法國(guó)等國(guó)則持支持態(tài)度。在此背景下，歐盟與中國(guó)仍在尋求替代解決方案，以避免關(guān)稅的實(shí)施。
根據(jù)最新消息，特斯拉、比亞迪等中國(guó)電動(dòng)汽車制造商的產(chǎn)品將被征收不同稅率的反補(bǔ)貼稅，這些措施預(yù)計(jì)將于十月底正式生效。中國(guó)商務(wù)部對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿，并強(qiáng)調(diào)將采取必要措施捍衛(wèi)中國(guó)企業(yè)的權(quán)益。
同時(shí)，歐盟委員會(huì)也表示愿意繼續(xù)與中國(guó)進(jìn)行談判，以尋求避免征收關(guān)稅的潛在協(xié)議。雙方均表達(dá)了通過磋商解決分歧的意愿，并同意推動(dòng)價(jià)格承諾協(xié)議的談判。
此舉引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。有分析人士指出，加征關(guān)稅可能導(dǎo)致電動(dòng)車價(jià)格上漲，對(duì)歐洲汽車制造商并無實(shí)際益處。而價(jià)格承諾協(xié)議則被視為一種可行的解決方案，有助于避免潛在的貿(mào)易戰(zhàn)。
