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集大原高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動,年底有望開通運(yùn)營!

   時間:2024-10-04 15:53:13 來源:ITBEAR作者:任飛揚(yáng)編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】近日,集大原高鐵迎來重要進(jìn)展。隨著55601次檢測列車從內(nèi)蒙古烏蘭察布站出發(fā),標(biāo)志著集寧至大同至原平高速鐵路內(nèi)蒙古段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作全面啟動。此前,山西段已于10月2日率先進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

集大原高鐵作為我國“八橫八縱”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,連接了內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市與山西省的多個城市。該線路全長約270公里,設(shè)計(jì)時速達(dá)到250公里,預(yù)計(jì)年底將具備開通運(yùn)營條件。這一高鐵線路的開通,將大幅縮短呼和浩特至太原的旅行時間,從原先的5個多小時減少至僅需2.5小時左右。

在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,相關(guān)部門將利用多種檢測列車對集大原高鐵的各個系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行全面的綜合測試。這包括對供電、通信、信號等關(guān)鍵系統(tǒng)的性能檢測,以及對軌道、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的評價和驗(yàn)證。通過這一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試程序,旨在確保高鐵線路的各項(xiàng)功能和性能均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為順利開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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