【ITBEAR】9月30日消息，保時(shí)捷，這一德國(guó)豪華跑車品牌，長(zhǎng)久以來(lái)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了全球車迷的喜愛。而談及保時(shí)捷的入門級(jí)車型，不得不提及的便是1969年推出的保時(shí)捷914。
保時(shí)捷914的誕生，背后有著一段與大眾合作的有趣歷史。當(dāng)時(shí)，保時(shí)捷急需一款低價(jià)走量的車型來(lái)接替市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的保時(shí)捷912，而大眾集團(tuán)的Karmann Ghia也面臨生命周期的末期。于是，兩家公司一拍即合，共同推出了這款中置后驅(qū)布局的跑車。
保時(shí)捷914的設(shè)計(jì)與開發(fā)過(guò)程相當(dāng)迅速，僅僅用了5年的時(shí)間就完成了從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的全過(guò)程。這款車的車頭設(shè)計(jì)經(jīng)歷了多次猶豫，最終決定采用雙圓燈的一貫設(shè)計(jì)，以維持保時(shí)捷的家族特征。同時(shí)，它采用了中置引擎、隱藏式頭燈和扁平車頭的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，與當(dāng)時(shí)的保時(shí)捷傳統(tǒng)相悖，展現(xiàn)出一種全新的風(fēng)格。
914有兩種主要版本：大眾合作版本的914和保時(shí)捷自家的水平對(duì)置引擎版本的914/6。大眾版本的914搭載了1.7L直列四缸風(fēng)冷引擎，雖然馬力不大，但操控性能出色。而保時(shí)捷自家的914/6則配備了2.0L的水平對(duì)置引擎，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，全面超越了大眾版本。
保時(shí)捷914在市場(chǎng)上取得了不小的成功，從1969年到1976年，全球范圍內(nèi)共銷售了11.8萬(wàn)輛，這一數(shù)字甚至超過(guò)了同期的保時(shí)捷911。這款入門級(jí)的保時(shí)捷跑車以其低廉的價(jià)格和出色的駕駛體驗(yàn)贏得了眾多車迷的喜愛。
如今，保時(shí)捷914已經(jīng)成為經(jīng)典，而關(guān)于它的復(fù)刻計(jì)劃也在悄然進(jìn)行。英國(guó)公司Fifteen Eleven Design計(jì)劃推出復(fù)刻版的914，這款復(fù)刻版將基于保時(shí)捷Cayman S打造，保留914的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，同時(shí)融入現(xiàn)代技術(shù)和新材料。這一復(fù)刻計(jì)劃無(wú)疑將讓保時(shí)捷914的經(jīng)典再次煥發(fā)光彩。
無(wú)論是原版的保時(shí)捷914還是復(fù)刻版的914，它們都承載著保時(shí)捷品牌的經(jīng)典與傳承。這款入門級(jí)跑車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能在汽車歷史上留下了深刻的印記，成為眾多車迷心中的夢(mèng)想之車。
