【ITBEAR】9月27日消息，廣汽傳祺與華為近期宣布合作升級，雙方意圖在數(shù)字化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更深更廣的合作。此次聯(lián)手已經(jīng)產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性成果，全新概念車“1Concept”在9月24日正式亮相，預(yù)示著雙方合作進(jìn)入了全新階段，并且后續(xù)還將有更多創(chuàng)新動作。
回顧2024年上半年，廣汽傳祺的市場表現(xiàn)堪稱穩(wěn)健，累計(jì)銷量達(dá)到18.89萬輛，同比增長0.44%，成為廣汽集團(tuán)內(nèi)部增長的亮點(diǎn)。特別是在MPV市場，廣汽傳祺的車型成為了銷量主力，其中M8、M6以及新能源車型E8貢獻(xiàn)顯著。
然而，在更為廣闊的SUV和轎車市場，廣汽傳祺面臨著不小的挑戰(zhàn)。曾經(jīng)的熱銷車型如傳祺GS4和影豹，如今銷量已不復(fù)當(dāng)年之勇。這促使廣汽傳祺急需尋找新的增長點(diǎn)，以維持和提升品牌的市場地位。
在此背景下，與華為的合作顯得尤為關(guān)鍵。華為以其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力，已成為眾多車企爭相合作的對象。賽力斯、北汽等品牌與華為合作后均取得了顯著的市場成效，這無疑為廣汽傳祺提供了有力的借鑒。
據(jù)悉，“1Concept”概念車將搭載華為最新的智能化配置，包括全新一代鴻蒙座艙、乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)以及乾崑車云等先進(jìn)技術(shù)。這些技術(shù)的加持，使得“1Concept”在智能化方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，也為廣汽傳祺未來在高端智駕市場的競爭奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
關(guān)于“1Concept”量產(chǎn)版的售價(jià)問題，目前尚未有確切消息。但考慮到其搭載的高端配置以及中大型車的定位，預(yù)計(jì)售價(jià)將不會低。然而，如何在保證技術(shù)含量的同時(shí)，制定出合理的售價(jià)策略，以吸引更多消費(fèi)者，將是廣汽傳祺需要面臨的重要考驗(yàn)。
總的來說，廣汽傳祺與華為的合作無疑為雙方帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。在電動化、智能化的下半場競爭中，這種跨界合作或許將成為車企突圍的關(guān)鍵所在。
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