【ITBEAR】9月25日消息，在2024秋季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，華為再次展現(xiàn)了其在科技領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力，推出了多款備受矚目的新品。
其中，華為WATCH GT 5系列以其搭載的最新玄璣感知系統(tǒng)吸引了眾多目光；而鴻蒙系統(tǒng)HarmonyOS NEXT也宣布將于10月8日開(kāi)啟公測(cè)，首批Mate 60和Mate X5用戶將率先體驗(yàn)到這一全新操作系統(tǒng)。然而，在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的璀璨星河中，最為耀眼的無(wú)疑是智界R7的正式上市。
據(jù)ITBEAR了解，智界R7以其顛覆性的設(shè)計(jì)和卓越的性能，成為了發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)。它保留了轎跑SUV的身姿，卻在空間利用率上超越了特斯拉Model X等傳統(tǒng)車(chē)型，通過(guò)獨(dú)特的OneBox造型設(shè)計(jì)，打造出了超乎想象的超大空間。其后備廂可以輕松容納7個(gè)行李箱和6個(gè)背包，正常狀態(tài)下就有837L的超大空間，且設(shè)計(jì)有三層結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)物能力堪稱同級(jí)天花板。
在性能方面，智界R7同樣表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配800V高壓碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái)，單電機(jī)最大功率達(dá)到215kW，純電車(chē)型最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)802km。而Ultra版車(chē)型的雙電機(jī)總功率更是達(dá)到了365kW，0-100km/h加速僅需3.9秒，展現(xiàn)出極致的操控性能。
智界R7在配置上也毫不遜色。游艇式環(huán)抱座艙內(nèi)飾、座椅通風(fēng)加熱按摩、副駕零重力設(shè)計(jì)等一系列豪華配置，讓駕駛和乘坐體驗(yàn)都達(dá)到了百萬(wàn)級(jí)別。而鴻蒙智能座艙和HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)的加持，更是讓其在智能化方面遙遙領(lǐng)先。
價(jià)格方面，智界R7也給出了不小的驚喜。正式上市價(jià)格相比預(yù)售時(shí)有所降低，性價(jià)比更高。同時(shí)，購(gòu)車(chē)權(quán)益也十分豐厚，入門(mén)版智界R7 Pro就有3萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)權(quán)益，包括贈(zèng)送零重力座椅、智駕增強(qiáng)功能等。這樣的價(jià)格和權(quán)益力度，無(wú)疑讓智界R7在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，國(guó)內(nèi)純電中型SUV市場(chǎng)以特斯拉Model Y和蔚來(lái)ES6為主。然而，智界R7的出現(xiàn)無(wú)疑給消費(fèi)者提供了更多的選擇。它在性能和配置上遠(yuǎn)超特斯拉Model Y，與蔚來(lái)ES6相比也毫不遜色，甚至價(jià)格更為親民。因此，智界R7的預(yù)定量已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)輛，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型。
華為在每一場(chǎng)市場(chǎng)戰(zhàn)役中的“變”與“不變”也值得深思。20年前任正非曾言：“企業(yè)如果沒(méi)有能力，可能連6天也活不下去。”華為始終將市場(chǎng)作為組織決策的唯一指揮棒，在手機(jī)行業(yè)如此，在汽車(chē)行業(yè)亦然。近年來(lái)，華為不斷調(diào)整策略以適應(yīng)市場(chǎng)變化，從問(wèn)界M7的升級(jí)增配到問(wèn)界M9的迅速出圈，都展現(xiàn)了其敏銳的市場(chǎng)洞察力和快速的反應(yīng)能力。而智界R7的推出也是華為隨市場(chǎng)而動(dòng)、不斷迭代的又一例證。
總的來(lái)說(shuō)，智界R7的上市無(wú)疑給純電SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力和競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)論是從設(shè)計(jì)、性能還是配置和價(jià)格方面來(lái)看，它都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。隨著智界R7的正式上市和市場(chǎng)的不斷推廣，純電SUV市場(chǎng)的格局和新勢(shì)力的位次都可能發(fā)生新的變化。
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