【ITBEAR】9月25日消息，近期，長安CS75Plus 2025款車型正式上市，率先推出的兩款車型定價(jià)分別為12.19萬和12.99萬，相較于其主要競(jìng)爭對(duì)手全新哈弗H6的起售價(jià)略高出幾千元。然而，這場(chǎng)較量已不僅僅局限于價(jià)格競(jìng)爭。
新款CS75Plus在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了對(duì)人性需求的深刻洞察，不僅限于外觀內(nèi)飾的布局，更在于如何以有限的成本為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。例如，CS75Plus采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，盡管這一設(shè)計(jì)在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了不少吐槽，但顯然仍有其受眾市場(chǎng)。
據(jù)ITBEAR了解，在內(nèi)飾方面，長安CS75Plus前排配備了三個(gè)大屏聯(lián)動(dòng)，科技感滿滿，這樣的設(shè)計(jì)頗受年輕消費(fèi)者青睞。相比之下，哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為傳統(tǒng)，并未盲目跟風(fēng)，盡管新款H6增加了HUD投影功能，但在視覺效果上，仍不及CS75Plus的沖擊力強(qiáng)。
長安CS75Plus在設(shè)計(jì)上的另一大亮點(diǎn)是其座椅配置，特別是副駕駛標(biāo)配的0重力座椅，在同級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟。這一配置雖無高科技含量，但卻深得人心，尤其是對(duì)于家庭SUV的主要決策者——副駕駛乘坐者來說，這一配置可能直接影響其購買意愿。
此外，頂配版CS75Plus還為主駕座椅增加了頭枕音響，同樣是一個(gè)簡單卻顯得高級(jí)的配置。從視覺沖擊力到實(shí)用配置的吸引力，全新CS75Plus無疑將人性需求琢磨得十分透徹。
反觀哈弗H6，則更多地將成本投入到車身用料上，無論是車身高強(qiáng)度鋼的比例，還是輕量化車身的用料，從數(shù)據(jù)上看都領(lǐng)先于CS75Plus。
兩款車在尊重用戶方面都未偷工減料，但策略有所不同。哈弗H6按照自己的標(biāo)準(zhǔn)尊重用戶，而CS75Plus則更多按照用戶的標(biāo)準(zhǔn)來。這兩種不同的尊重方式，既是對(duì)人性的考驗(yàn)，也是對(duì)廠商對(duì)結(jié)果承受能力的考驗(yàn)。
那么，作為消費(fèi)者，你更傾向于接受哪種產(chǎn)品的尊重方式呢？
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