【ITBEAR】9月24日消息，長(zhǎng)久以來(lái)，公眾普遍認(rèn)為，由于汽車(chē)體積大、風(fēng)阻系數(shù)高，其燃油消耗量自然而然地超過(guò)了摩托車(chē)。
然而，比亞迪憑借其創(chuàng)新的第五代DM技術(shù)，成功地打破了這一傳統(tǒng)認(rèn)知。
據(jù)ITBEAR了解，搭載此先進(jìn)技術(shù)的A級(jí)SUV車(chē)型——第二代宋Pro DM-i和海獅05DM-i，在實(shí)際測(cè)試中展現(xiàn)出了令人驚訝的低油耗表現(xiàn)，甚至低于普通摩托車(chē)的油耗。
測(cè)試全程約108公里，其中市區(qū)道路占30%，高速道路占70%。為確保測(cè)試的公正性，汽車(chē)與摩托車(chē)遵循了完全相同的行駛路線。
尤為值得一提的是，測(cè)試開(kāi)始時(shí)，比亞迪車(chē)型的電池電量?jī)H剩余19%，意味著它們是在電量接近耗盡的狀態(tài)下完成了整個(gè)測(cè)試過(guò)程。
最終的測(cè)試結(jié)果令人印象深刻：摩托車(chē)的百公里油耗為3.58升，而第二代宋Pro DM-i和海獅05DM-i的油耗則穩(wěn)定維持在約3.0升，不僅遠(yuǎn)低于官方公布的虧電狀態(tài)下3.79升的油耗，也再次體現(xiàn)了比亞迪在實(shí)際表現(xiàn)上超越官方聲明的一貫作風(fēng)。
這一測(cè)試結(jié)果無(wú)疑為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了新的震撼，展示了比亞迪在節(jié)能減排技術(shù)方面的顯著進(jìn)步。
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