【ITBEAR】9月23日消息，東風(fēng)汽車于今日盛大開啟2024秋季發(fā)布會(huì)與第九屆科技創(chuàng)新周，向全球揭示了其最新研發(fā)成果——第四代商用車新能源平臺(tái)T1。
據(jù)東風(fēng)汽車官方闡述，T1平臺(tái)代表了公司在商用車新能源領(lǐng)域的最新技術(shù)突破，它不僅包含了高度集成的模塊化超充電池、800V碳化硅高效率電驅(qū)橋等核心部件，更擁有出色的可拓展性，為未來氫燃料電池、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的融入預(yù)留了空間。
T1平臺(tái)的產(chǎn)品線極為豐富，覆蓋了牽引、載貨、自卸及專用四大品類，滿足多達(dá)29個(gè)細(xì)分市場和400余個(gè)不同用車場景的需求。這一全方位的“定制化”能力，無疑將極大提升東風(fēng)商用車在市場上的競爭力。
據(jù)ITBEAR了解，T1平臺(tái)車型在輕量化方面取得了顯著成效，其自重與傳統(tǒng)能源車相當(dāng)，這一改進(jìn)可為客戶每年節(jié)省2至3萬元的成本。同時(shí)，該平臺(tái)還支持兆瓦級(jí)快充技術(shù)，僅需30分鐘即可將電量從20%充至80%，大大提高了運(yùn)營效率。此外，通過整車一體化設(shè)計(jì)，T1平臺(tái)車型的實(shí)際續(xù)航里程增加了30%到50%，每年可為客戶節(jié)約電費(fèi)支出達(dá)3萬元。
展望未來，東風(fēng)汽車將基于全新的4.0模塊化技術(shù)，進(jìn)一步推出乘商兼用的T2平臺(tái)，以滿足市場更多元化的需求。同時(shí)，公司也明確了其在商用車新能源領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)，包括在2025年實(shí)現(xiàn)商用車業(yè)務(wù)整體領(lǐng)先，以及在隨后的幾年內(nèi)，分別在中重卡、新能源以及新能源輕型商用車市場達(dá)到領(lǐng)先地位。
東風(fēng)汽車的這一系列舉措，不僅展示了其在新能源技術(shù)方面的雄厚實(shí)力，也彰顯了其對于未來商用車市場發(fā)展的堅(jiān)定信心與雄心壯志。
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