在2024年上海市“全國(guó)科普日”活動(dòng)上，中國(guó)工程院院士、中國(guó)商飛首席科學(xué)家、C919大型客機(jī)系列型總設(shè)計(jì)師吳光輝透露，近期C919客機(jī)的平均客座率高達(dá)86%，在中國(guó)航空市場(chǎng)所有機(jī)型中名列前茅。吳光輝對(duì)此表示，這得益于全國(guó)民眾的支持，也反映出C919自推出以來(lái)就廣受歡迎。
據(jù)ITBEAR了解，C919作為中國(guó)自主研發(fā)、符合國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)的噴氣式干線客機(jī)，其座位數(shù)介于158至192座之間，航程覆蓋4075至5555公里。自2022年12月全球首架交付以來(lái)，C919在2023年5月成功完成了商業(yè)首飛，至今已向中國(guó)三大航空公司——東航、國(guó)航、南航等交付了9架飛機(jī)，并累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)約1萬(wàn)小時(shí)。
吳光輝還指出，先進(jìn)技術(shù)如5G和人工智能在C919的制造過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，推動(dòng)了其快速生產(chǎn)。同時(shí)，他預(yù)測(cè)中國(guó)在未來(lái)20年內(nèi)將需要超過(guò)9000架新飛機(jī)，占全球需求的近四分之一，這進(jìn)一步凸顯了中國(guó)作為全球最大航空市場(chǎng)的地位。
此外，吳光輝認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)可以相輔相成。一方面，低空經(jīng)濟(jì)為大型客機(jī)提供了必要的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)環(huán)境；另一方面，大飛機(jī)的發(fā)展也為低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的機(jī)遇和增長(zhǎng)動(dòng)力。這一觀點(diǎn)反映了中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的趨勢(shì)。
在活動(dòng)的分享中，吳光輝不僅展示了C919取得的顯著成果，還展望了中國(guó)航空工業(yè)的未來(lái)前景，激發(fā)了公眾對(duì)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱情與期待。
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