【ITBEAR】9月19日消息，在2024云棲大會(huì)上，小鵬汽車CEO何小鵬親自駕駛備受矚目的“全球首款A(yù)I汽車”P7+驚艷登場(chǎng)，這是P7+車型首次公開露面。
何小鵬在會(huì)上詳細(xì)闡述了小鵬汽車針對(duì)AI汽車的發(fā)展藍(lán)圖，特別提出了所謂的端到端四部曲戰(zhàn)略。他強(qiáng)調(diào)，借助AI大模型的強(qiáng)大能力，小鵬汽車將實(shí)現(xiàn)每2日一版的快速進(jìn)化，并在L2級(jí)智能駕駛硬件的基礎(chǔ)上，為用戶提供L3+級(jí)別的卓越體驗(yàn)。
據(jù)ITBEAR了解，P7+作為該規(guī)劃下的先鋒車型，已實(shí)現(xiàn)了城區(qū)智駕100%無圖化，以及端到端的上車體驗(yàn)。其搭載的XNGP系統(tǒng)更是讓智能駕駛在全國(guó)范圍內(nèi)都變得好用且易開。
小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，得益于其在算力方面的前瞻性布局。早在2022年，小鵬汽車就與阿里云攜手，在烏蘭察布共同建立了中國(guó)規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛智算中心。這一舉措使得自動(dòng)駕駛模型的訓(xùn)練效率大幅提升了超過600倍。
隨著大模型技術(shù)的迅猛發(fā)展，阿里云在近兩年內(nèi)已將該智算中心的算力儲(chǔ)備擴(kuò)大了4倍以上，達(dá)到了驚人的2.51Eflops，為小鵬汽車提供了堅(jiān)實(shí)且高效的算力支持，從而確保了大模型的快速迭代和優(yōu)化。
今年5月，小鵬汽車進(jìn)一步宣布將每年投入高達(dá)35億元人民幣用于研發(fā)活動(dòng)，其中7億元專門用于算力訓(xùn)練。同時(shí)，公司還將繼續(xù)深化與阿里云的合作，以加速端到端大模型的落地應(yīng)用。
何小鵬在會(huì)上表示，未來小鵬汽車將持續(xù)加強(qiáng)與阿里云在AI算力領(lǐng)域的合作，共同推動(dòng)端到端大模型在自動(dòng)駕駛方面的應(yīng)用，旨在不斷拓展技術(shù)上限并提升用戶體驗(yàn)下限。
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