美國波音公司位于西雅圖的兩座重要工廠，因3.3萬名員工罷工而陷入停擺狀態(tài)。據(jù)法新社18日報(bào)道，波音與工會(huì)組織的談判仍在進(jìn)行中，但此前雙方的溝通并不順暢。工會(huì)方面對波音的談判態(tài)度表示不滿，認(rèn)為其缺乏認(rèn)真性。員工們罷工的核心訴求在于，過去10多年來工資增長停滯不前，而美國國內(nèi)的通脹壓力卻持續(xù)加大，導(dǎo)致生活負(fù)擔(dān)日益沉重。
在罷工事件持續(xù)發(fā)酵的同時(shí)，波音公司本周一宣布了一系列內(nèi)部成本控制措施。這些措施包括臨時(shí)性裁減高管和經(jīng)理人員，以及大范圍中斷與供應(yīng)商的采購合同。據(jù)ITBEAR了解，受今年客機(jī)產(chǎn)量銳減影響，波音的財(cái)務(wù)狀況已經(jīng)岌岌可危。最新數(shù)據(jù)顯示，截至上季度末，波音的累計(jì)凈債務(wù)已高達(dá)450億美元，其中120億美元需在接下來的兩年內(nèi)償還。業(yè)內(nèi)人士指出，波音目前的現(xiàn)金流狀況極為緊張，幾乎已經(jīng)觸及了維持運(yùn)營的底線。即便最終與工會(huì)達(dá)成協(xié)議，公司用人成本的上升以及客機(jī)產(chǎn)能恢復(fù)的困難，都可能使得波音在明年內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流。
除了客機(jī)制造業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重沖擊外，波音的航天部門也面臨著不小的挑戰(zhàn)。其耗資巨大的“星際客機(jī)”飛船項(xiàng)目，因多項(xiàng)安全指標(biāo)未達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致兩名宇航員被迫滯留太空。這一事件引發(fā)了廣泛的關(guān)注和質(zhì)疑，美國《時(shí)代》雜志甚至在近期的報(bào)道中對“星際客機(jī)”的未來提出了疑問。
在罷工發(fā)生前，波音就已經(jīng)深陷財(cái)務(wù)困境和聲譽(yù)危機(jī)。自2019年初以來，因客機(jī)制造質(zhì)量問題頻發(fā)，并接受美國聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查，波音在過去五年里虧損額超過250億美元，股價(jià)也大幅下跌超過60%。如今的罷工事件，無疑給這家航空巨頭帶來了更大的壓力和挑戰(zhàn)。
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