ITBear旗下自媒體矩陣:

奧迪RS4已成往事,RS5接力狂飆,你準備好迎接新速度了嗎?

   時間:2024-09-18 06:03:09 來源:ITBEAR作者:蘇婉清編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月18日消息,近日,奧迪旗下高性能車型有了新動向。自2008年停掉四門轎車版RS4的生產(chǎn)線后,奧迪似乎準備在最新一代車型上重拾這一經(jīng)典設(shè)計。據(jù)悉,新款燃油車型將定名為RS5,并計劃推出轎車與Avant旅行車兩款版本,以滿足不同消費者的需求。

據(jù)ITBEAR了解,在過去數(shù)月中,新款RS5的測試照片已多次被外媒捕捉,盡管早期曝光的原型車主要以旅行車版本為主,但轎車版本的開發(fā)也在緊鑼密鼓地進行。近日,一輛經(jīng)過重度偽裝的RS5轎車原型車在歐洲進行高溫測試時被拍,其激進且富有攻擊性的外觀設(shè)計引發(fā)了廣泛關(guān)注。

從曝光的照片來看,這款未來將與寶馬M3和奔馳C63等競品正面抗衡的車型,擁有寬闊且低矮的前臉設(shè)計,大尺寸黑色單框進氣格柵顯得尤為醒目。飽滿的前輪拱則是奧迪運動型轎車的典型特征,一眼便能識別其身份。

雖然車身側(cè)面的大部分設(shè)計細節(jié)仍被偽裝所掩蓋,但前輪拱后的小通風(fēng)口、更為寬闊的后部輪廓以及優(yōu)雅的車頂線條已初露端倪。整體而言,該車的設(shè)計語言顯得非常精致,完全有能力與寶馬M3和奔馳C63等競品在設(shè)計層面上展開較量。

車尾部分,原型車所配備的小型唇形擾流板和大尺寸雙排氣管設(shè)計,進一步彰顯了其運動性能。動力方面,全新奧迪RS5預(yù)計將搭載升級后的雙渦輪增壓2.9升V6發(fā)動機,結(jié)合插混動力系統(tǒng),有望在性能上實現(xiàn)顯著提升,挑戰(zhàn)當(dāng)前市場上的同級別競品。

然而,面對擁有671馬力的奔馳C 63 S E Performance等強勁對手,新款RS5能否在性能上實現(xiàn)超越,仍有待市場的進一步檢驗。

關(guān)鍵詞:#奧迪RS5# #高性能轎車# #設(shè)計曝光# #動力升級# #市場競爭#

舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容