【ITBEAR】9月17日消息，近日，國際舞臺上演了數(shù)起引人注目的事件，其中日本貨物鐵道公司的一則丑聞引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)央視國際新聞報道，該公司在一次記者會上承認，今年7月發(fā)生的一起列車脫軌事故背后，隱藏著令人震驚的秘密。
在深入調(diào)查這起脫軌事故時，日本貨物鐵道公司發(fā)現(xiàn)，其貨運列車的車軸與車輪等關(guān)鍵部件在裝配過程中存在數(shù)據(jù)篡改行為。具體來說，負責(zé)人員在壓力測試環(huán)節(jié)中做了手腳。這一發(fā)現(xiàn)令公司高層大為震驚，董事會在記者會上公開鞠躬道歉，承認管理存在嚴(yán)重漏洞。
據(jù)ITBEAR了解，此次數(shù)據(jù)篡改行為波及范圍極廣，涉及該公司運營中的約8500節(jié)火車頭和貨運車廂，其中有564節(jié)存在問題，包括4節(jié)火車頭和560節(jié)貨運車廂。這些問題車輛主要分布在北海道、神奈川縣和廣島縣的三個車輛所。更令人咋舌的是，這種數(shù)據(jù)篡改行為至少從2014年就已經(jīng)開始，持續(xù)時間之長令人難以置信。
脫軌事故的發(fā)生，正是因為一節(jié)貨運列車的車軸斷裂，而這根車軸恰恰是數(shù)據(jù)被篡改的部件之一。這起事故導(dǎo)致了200多趟列車停運或延誤，給日本鐵路交通帶來了嚴(yán)重影響，經(jīng)濟損失難以估量。隨著調(diào)查的深入，日本貨物鐵道公司自曝其在全國范圍內(nèi)運行的被篡改數(shù)據(jù)車輛占比高達10%，這一數(shù)字無疑給公司的信譽帶來了沉重打擊。
這起事件再次敲響了鐵路交通安全的警鐘，提醒各國在追求經(jīng)濟效益的同時，絕不能忽視對鐵路運輸安全性的嚴(yán)格把控。對于日本貨物鐵道公司而言，如何挽回公眾信任，加強內(nèi)部管理，防止類似事件再次發(fā)生，將是其未來面臨的重要課題。
#日本貨物鐵道公司# #列車脫軌事故# #數(shù)據(jù)篡改# #鐵路交通安全# #內(nèi)部管理漏洞#
