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騰勢(shì)來(lái)襲!它,真的是中國(guó)首個(gè)造車新勢(shì)力?

   時(shí)間:2024-08-21 08:29:16 來(lái)源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】8月21日消息,在“2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售”發(fā)布會(huì)上,比亞迪的創(chuàng)始人兼總裁王傳福發(fā)表了重要講話。他指出,盡管“新勢(shì)力”一詞常讓人聯(lián)想到某些知名品牌,但實(shí)際上,騰勢(shì)才是中國(guó)首個(gè)真正意義上的新勢(shì)力造車企業(yè)。

王傳福回顧了2010年這一中國(guó)汽車市場(chǎng)的特殊年份,新能源汽車被正式列為國(guó)家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,并自此在全國(guó)范圍內(nèi)推廣,標(biāo)志著中國(guó)正式邁入新能源時(shí)代。

據(jù)ITBEAR了解,騰勢(shì)汽車的誕生可追溯至2010年。當(dāng)年3月,戴姆勒與比亞迪簽署了合作備忘錄,并于7月正式合資成立騰勢(shì)汽車,雙方各持股50%。這不僅標(biāo)志著中國(guó)首個(gè)新能源豪華品牌的誕生,同時(shí)也是中國(guó)首個(gè)技術(shù)性合資公司的成立。王傳福強(qiáng)調(diào),騰勢(shì)汽車的成立打破了傳統(tǒng)中外合資車企的模式,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的真正對(duì)等合作,融合了比亞迪的三電技術(shù)和奔馳的整車開(kāi)發(fā)能力。

王傳福進(jìn)一步表示,經(jīng)過(guò)兩年的精心籌備,騰勢(shì)品牌正式推出,它將奔馳的傳統(tǒng)豪華與比亞迪的領(lǐng)先科技完美融合,為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的豪華體驗(yàn)。他形容騰勢(shì)是站在比亞迪與奔馳這兩位“巨人”肩膀上誕生的品牌,擁有足夠的起點(diǎn)和實(shí)力。

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