【ITBEAR科技資訊】1月15日消息，在全球電池巨頭紛紛加速擴張的背景下，松下電池業(yè)務的發(fā)展步伐卻顯得相對遲緩。目前，其主要客戶仍集中在特斯拉和豐田等少數(shù)幾家汽車企業(yè)，這使得松下電池業(yè)務的穩(wěn)定性高度依賴于這些大客戶的市場表現(xiàn)。
近日，松下能源首席技術官渡邊莊一郎在接受媒體采訪時透露，公司計劃在2024年或2025年在美國內華達州的工廠開始生產改進版的2170電池，該電池的容量將得到顯著提升。渡邊莊一郎表示，通過提高電池能量密度和生產效率，松下有信心在不完全依賴新建工廠或大規(guī)模投資的情況下，實現(xiàn)到2030財年將電池產能翻兩番的目標。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，松下一直在努力提高其2170電池的能量密度，旨在降低電動汽車的整體成本，從而更好地滿足市場需求。然而，由于北美市場對高端電動汽車的需求放緩，松下去年下調了其能源部門本財年的營業(yè)利潤預期。盡管如此，松下仍在全球范圍內擁有8個動力電池生產基地，并計劃在未來幾年內再建設約四家新工廠，以應對電動汽車電池市場的持續(xù)增長。
松下能源目前的主要客戶包括美國電動汽車制造商特斯拉，同時也在與馬自達等其他汽車企業(yè)進行合作談判。展望未來，松下設定了到2030財年將汽車電池產能比2022財年翻兩番、達到200GWh的宏偉目標。這一戰(zhàn)略舉措能否幫助松下在激烈的電池市場競爭中重振旗鼓，仍有待市場的進一步檢驗。
