【ITBEAR科技資訊】11月29日消息，根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的獨(dú)家報(bào)道，亞馬遜公司已經(jīng)在美國快遞市場(chǎng)取得了歷史性突破，成為美國最大的快遞公司，成功超越了原本的行業(yè)巨頭 UPS 和 FedEx。
根據(jù)亞馬遜最新公布的內(nèi)部數(shù)據(jù)，這家電商巨頭在美國的年度配送量首次超越了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，預(yù)計(jì)在即將到來的黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一之前將運(yùn)送總計(jì) 48 億個(gè)包裹。據(jù)悉，2023 年末的包裹量預(yù)計(jì)將達(dá)到約 59 億個(gè)，展現(xiàn)了其在快遞市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。相比之下，UPS 在今年前九個(gè)月在美國的包裹數(shù)量約為 34 億個(gè)，而預(yù)計(jì)到2023年的總量也不會(huì)超過去年的 53 億個(gè)。而 FedEx 則在美國的包裹量相對(duì)較少，兩者均包括了交由美國郵政服務(wù)最終配送的包裹。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，亞馬遜在2022年已經(jīng)首次超越了 UPS，成為向美國家庭送達(dá)包裹數(shù)量最多的快遞服務(wù)商。而在2020年，亞馬遜已經(jīng)成功超越了 FedEx，展現(xiàn)了其在行業(yè)內(nèi)迅速崛起的勢(shì)頭。今年，亞馬遜進(jìn)一步擴(kuò)大了其在快遞市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，成為美國最大的快遞公司之一。
隨著亞馬遜在快遞市場(chǎng)份額的不斷增加，F(xiàn)edEx 和 UPS 近年來明確表示，他們并不在爭(zhēng)奪包裹量方面展開競(jìng)爭(zhēng)，而是更專注于運(yùn)送更有利潤(rùn)的包裹。在2019年，F(xiàn)edEx與亞馬遜分道揚(yáng)鑣，而亞馬遜如今已經(jīng)占據(jù)了UPS收入的約 11%。
在十年前，亞馬遜還只是 UPS 和 FedEx 的重要客戶，而被視為快遞市場(chǎng)的主導(dǎo)者曾經(jīng)被物流業(yè)的高管們認(rèn)為是荒謬的。然而，自2016年以來，亞馬遜迅速建立起了世界上最大的物流網(wǎng)絡(luò)之一，成功彌補(bǔ)了其在快遞市場(chǎng)的差距。
2018 年，亞馬遜推出了一個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，允許創(chuàng)業(yè)者以低至 1 萬美元的價(jià)格獲得亞馬遜包裹運(yùn)送特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。如今，亞馬遜的這一項(xiàng)目在美國已經(jīng)擁有約 20 萬名司機(jī)，為公司每天的包裹配送提供了強(qiáng)有力的支持，進(jìn)一步提升了其在快遞市場(chǎng)的影響力。
