【ITBEAR科技資訊】9月27日消息，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)規(guī)?？涨暗拇罅T工，已持續(xù)近半個(gè)月。近日，美國(guó)總統(tǒng)拜登親臨底特律的一家汽車(chē)工廠(chǎng)，聲援了全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)提出的大幅加薪要求。然而，特斯拉的創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克對(duì)此表達(dá)了不同看法。
在參觀(guān)通用汽車(chē)底特律郊區(qū)的工廠(chǎng)時(shí)，拜登表示，他支持UAW的加薪要求。他指出，汽車(chē)工人在2008年及之前的危機(jī)中作出了巨大犧牲，挽救了汽車(chē)行業(yè)，而現(xiàn)在汽車(chē)企業(yè)狀況良好，因此工人們應(yīng)該享有更好的待遇，包括大幅加薪和其他福利。拜登鼓勵(lì)罷工的工人們堅(jiān)持下去，強(qiáng)調(diào)了他們應(yīng)當(dāng)享有更高的薪酬和更多福利。
然而，特斯拉CEO馬斯克對(duì)這一加薪提議表示警告。他在社交媒體上發(fā)文稱(chēng)，將薪資提高40%并縮減每周工作時(shí)間至32小時(shí)，無(wú)疑將使通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和克萊斯勒面臨破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。馬斯克進(jìn)一步表示，由于特斯拉等電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的成功新玩家并沒(méi)有組建工會(huì)，無(wú)論罷工的結(jié)果如何，特斯拉已經(jīng)取得了勝利。然而，也有專(zhuān)家認(rèn)為，罷工可能對(duì)特斯拉產(chǎn)生一定影響。如果UAW成功爭(zhēng)取更高的薪酬，這可能會(huì)對(duì)特斯拉重組工會(huì)的過(guò)程產(chǎn)生壓力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這場(chǎng)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的大罷工正在引發(fā)廣泛關(guān)注，不僅關(guān)系到汽車(chē)工人的待遇問(wèn)題，還可能對(duì)整個(gè)行業(yè)的格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。這一事件也凸顯了傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)與新興電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域之間的競(jìng)爭(zhēng)和不同利益之間的沖突。隨著時(shí)間的推移，人們將繼續(xù)密切關(guān)注罷工的發(fā)展以及對(duì)汽車(chē)行業(yè)的潛在影響。
