【ITBEAR科技資訊】9月5日消息，近日，寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官在接受媒體采訪時(shí)發(fā)表了重要言論，指出歐盟的內(nèi)燃機(jī)禁令將對(duì)歐洲汽車企業(yè)造成嚴(yán)重沖擊，可能引發(fā)與中國(guó)汽車企業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)，令歐洲車企難以取勝。
寶馬首席執(zhí)行官表示，基本型汽車市場(chǎng)面臨兩種可能的結(jié)局，一是市場(chǎng)的完全消亡，另一是歐洲汽車企業(yè)退出這一領(lǐng)域。他指出，中國(guó)汽車企業(yè)生產(chǎn)的廉價(jià)經(jīng)濟(jì)型汽車將成為競(jìng)爭(zhēng)的巨大挑戰(zhàn)，歐洲車企要在價(jià)格上取勝幾乎不可能。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，歐盟成員國(guó)最終在2023年3月28日達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，批準(zhǔn)從2035年起禁止銷售化石燃料新車，這被稱為歐盟內(nèi)燃機(jī)禁令。這一禁令要求歐洲車企在2035年之前加速電動(dòng)化進(jìn)程，但并未完全淘汰內(nèi)燃機(jī)。德國(guó)、意大利等國(guó)與其他支持國(guó)家組成了“反禁燃令聯(lián)盟”，并成功爭(zhēng)取到2035年后允許銷售使用合成能源燃料的新車的權(quán)利。
寶馬首席執(zhí)行官還指出，中國(guó)的汽車企業(yè)如比亞迪正積極轉(zhuǎn)型，不斷推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品，它們?cè)谛履茉搭I(lǐng)域的野心日益增長(zhǎng)。這使得歐洲車企必須更加努力，以保持在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中的地位。面對(duì)新的挑戰(zhàn)，寶馬以及其他歐洲汽車企業(yè)將不得不加快創(chuàng)新和電動(dòng)化的步伐，以適應(yīng)未來(lái)的市場(chǎng)需求。
