【ITBEAR科技資訊】8月8日消息，據(jù)ITBEAR科技資訊了解，波音公司近日宣布將首次載人飛行測(cè)試推遲至2024年3月，對(duì)于星際線(xiàn)飛船項(xiàng)目的進(jìn)展產(chǎn)生了影響。
波音公司的“商業(yè)宇航員”計(jì)劃旨在開(kāi)發(fā)星際線(xiàn)飛船，該飛船可用于將宇航員送往國(guó)際空間站。然而，由于該項(xiàng)目遭遇技術(shù)挑戰(zhàn)和安全問(wèn)題，首次載人試飛一再延期。
在2019年12月的首次無(wú)人試飛中，星際線(xiàn)飛船險(xiǎn)些因軟件問(wèn)題導(dǎo)致災(zāi)難性失敗，隨后進(jìn)行了第二次無(wú)人試飛并成功與空間站對(duì)接。計(jì)劃在今年夏天進(jìn)行的載人試飛，本應(yīng)讓美國(guó)宇航局宇航員蘇尼塔?威廉姆斯和布奇?威爾莫爾參與，然而在試飛前幾周，波音公司和美國(guó)宇航局發(fā)現(xiàn)了降落傘和飛船內(nèi)部易燃膠帶存在問(wèn)題。
為解決問(wèn)題，波音公司正在緊張調(diào)查和改進(jìn)。他們已經(jīng)開(kāi)始從飛船內(nèi)部拆除易燃膠帶，以及與降落傘有關(guān)的軟連接關(guān)節(jié)正在進(jìn)行材料改進(jìn)。計(jì)劃在11月中下旬對(duì)新式降落傘進(jìn)行空降測(cè)試，以確保其性能。
相比SpaceX為其載人龍飛船進(jìn)行的更嚴(yán)格降落傘改進(jìn)，波音公司的改進(jìn)相對(duì)較為簡(jiǎn)單。然而，為了確保星際線(xiàn)飛船的安全性，波音公司還需接受三項(xiàng)獨(dú)立調(diào)查，并在完成測(cè)試和評(píng)估后，經(jīng)過(guò)美國(guó)宇航局的飛行準(zhǔn)備審查才能最終準(zhǔn)備好進(jìn)行載人飛行。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)和延期，波音公司表示對(duì)于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)充滿(mǎn)信心。星際線(xiàn)飛船項(xiàng)目的推遲可能會(huì)對(duì)美國(guó)宇航局的宇航計(jì)劃產(chǎn)生影響，因此他們必須密切與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(ULA)合作，以避免與其他發(fā)射計(jì)劃相沖突。不過(guò)，雖然星際線(xiàn)飛船面臨重重困難，波音公司仍在努力克服問(wèn)題，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)載人試飛的目標(biāo)。
