【ITBEAR科技資訊】8月8日消息，波音公司宣布，其星際線飛船的首次載人飛行測試將推遲至2024年3月。這款飛船是美國宇航局幫助開發(fā)的太空運(yùn)載工具之一，用于將宇航員送往國際空間站。然而，由于技術(shù)問題和調(diào)查的影響，這次載人飛行的計(jì)劃被推遲。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，波音公司的星際線飛船項(xiàng)目曾多次遭遇延遲。2019年12月，該飛船的首次無人試飛幾乎引發(fā)了災(zāi)難，由于軟件問題，隨后波音公司同意在沒有宇航員的情況下進(jìn)行第二次無人試飛。雖然這次試飛于2022年5月取得了成功，但隨后的載人試飛計(jì)劃又遭遇了新的挑戰(zhàn)。
今年夏天即將進(jìn)行的載人試飛計(jì)劃因降落傘和飛船內(nèi)部的易燃膠帶問題而再次推遲。波音公司表示，他們已開始從飛船內(nèi)部拆除易燃膠帶，并計(jì)劃在11月進(jìn)行新式降落傘的空降測試，以確保在明年春天前解決這些問題。
相比之下，SpaceX為其載人龍飛船更換降落傘設(shè)計(jì)時(shí)耗費(fèi)了大量時(shí)間和精力。在面臨與降落傘相關(guān)的問題時(shí)，波音公司的改進(jìn)相對較簡單。
波音公司目前還面臨著三項(xiàng)獨(dú)立調(diào)查。其中一項(xiàng)是審查該公司的行為，另一項(xiàng)是對飛船每一個(gè)子系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，以排除其他可能的意外。此外，美國宇航局的總工程師也已經(jīng)對星際線飛船的可靠性進(jìn)行了自己的獨(dú)立審查。
雖然波音公司目前仍在努力解決問題，但他們?nèi)匀粚υ谙薅〞r(shí)間內(nèi)完成任務(wù)充滿信心。然而，具體的發(fā)射日期仍取決于聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(ULA)阿特拉斯 5 號運(yùn)載火箭的可用性，以及是否與美國宇航局的發(fā)射計(jì)劃相沖突。
在這場競爭中，SpaceX的載人龍飛船已經(jīng)在2020年5月進(jìn)行了載人試飛，并取得成功。與此同時(shí)，波音公司的星際線飛船項(xiàng)目面臨著更多的挑戰(zhàn)和延遲。然而，隨著技術(shù)問題的逐步解決，人們對波音公司未來的飛行計(jì)劃仍然充滿期待。
