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國(guó)內(nèi)自主技術(shù)取得突破:龍芯處理器助力高速公路數(shù)字化建設(shè)

   時(shí)間:2023-07-20 14:42:54 來(lái)源:ITBEAR編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】7月20日消息,據(jù)了解,在中國(guó)公路學(xué)會(huì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理分會(huì)主辦的"2023年高速公路智慧收費(fèi)與技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)"上,一款基于龍芯2K1000LA處理器研制的"國(guó)產(chǎn)自主車道控制器"首次亮相。該設(shè)備由四川智能交通系統(tǒng)管理有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱"智能公司")主導(dǎo)研制,并已在四川省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的多個(gè)收費(fèi)站進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用。這一成果的取得標(biāo)志著我國(guó)在高速公路數(shù)字化建設(shè)國(guó)產(chǎn)化方面邁出了重要一步。

據(jù)介紹,智能公司在2022年底與龍芯中科及其生態(tài)合作伙伴方天科技合作,致力于智慧高速ETC"云收費(fèi)"國(guó)產(chǎn)化的核心技術(shù)攻關(guān)。他們率先推出了基于龍芯自主芯片的車道控制器,并在成都收費(fèi)站打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載國(guó)產(chǎn)自主車道控制器的"云收費(fèi)"示范站點(diǎn)。

該車道控制器采用了龍芯2K1000LA處理器和嵌入式操作系統(tǒng)Loongnix Embedded。它采用了"云-邊-端"技術(shù)架構(gòu),通過(guò)自主可控底層軟硬件技術(shù)的應(yīng)用,構(gòu)建了國(guó)產(chǎn)自主的ETC"云收費(fèi)"系統(tǒng)整體解決方案。龍芯2K1000LA系列處理器是一款低功耗通用處理器,適用于工業(yè)控制與終端等領(lǐng)域。該處理器具備雙核64位主頻1GHz,算力達(dá)8GFlops,外圍接口包括兩路PCIe 2.0、一路SATA 2.0、4路USB 2.0、兩路DVO、64位DDR2/3內(nèi)存等多種接口,可以廣泛應(yīng)用于電力、軌交、石油石化、新能源、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全等行業(yè)和領(lǐng)域。

這一國(guó)產(chǎn)自主車道控制器的研制成功,對(duì)我國(guó)高速公路數(shù)字化建設(shè)具有重要意義。它不僅體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)技術(shù)企業(yè)在芯片設(shè)計(jì)和智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,也為高速公路的智慧收費(fèi)和技術(shù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支持。未來(lái),隨著這一技術(shù)的推廣應(yīng)用,相信我國(guó)高速公路系統(tǒng)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自主可控,為廣大用戶提供更加高效、便捷和安全的出行體驗(yàn)。

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