【ITBEAR科技資訊】7月14日消息，近日，有關(guān)新能源汽車品牌零跑汽車的最新動態(tài)引起了廣泛關(guān)注。據(jù)零跑汽車官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，該品牌在6月份取得了歷史新高的交付量，達到了13209輛，同比和環(huán)比均有所提升。為了慶祝這一喜訊，零跑汽車還發(fā)布了一段名為“這不是6月交付量海報”的感言，表達了對取得成績的欣喜以及對市場競爭的看法。
然而，針對零跑汽車發(fā)布的這份感言，市場上出現(xiàn)了不少質(zhì)疑聲音。有觀點認為，零跑汽車在回暖的過程中主要依靠降價來提高銷量，而降價措施也導致了產(chǎn)品減配和質(zhì)量問題的增加。此外，對于零跑汽車所謂的“全棧自研”技術(shù)，有人指出其投入和專利數(shù)量相對較少，對自主研發(fā)的實際情況存在質(zhì)疑。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，為了提高銷量，零跑汽車在今年年初進行了大幅度的降價促銷，其中包括旗下多款車型的售價下調(diào)。雖然降價措施帶來了銷量的增長，但同時也引發(fā)了消費者的一系列質(zhì)疑。有消費者反映，零跑汽車在降價后存在減配行為，未事先告知消費者，涉嫌欺詐行為。此外，一些消費者還表示，新車與官方宣傳的配置不符，存在質(zhì)量問題，并且質(zhì)量投訴數(shù)量明顯增加。
另外，關(guān)于零跑汽車所謂的“全棧自研”技術(shù)，也引起了一些爭議。雖然零跑汽車宣稱其所有技術(shù)都是自主研發(fā)，但實際上其投入和專利數(shù)量相對較少。與其他新能源汽車品牌相比，零跑汽車在技術(shù)研發(fā)方面的投入較少，并且專利數(shù)量也相對較少。一些業(yè)內(nèi)人士對零跑汽車的技術(shù)實力表示懷疑，認為其所謂的“全棧自研”存在較大的水分。
綜上所述，零跑汽車的回暖現(xiàn)象引發(fā)了市場的關(guān)注，但同時也受到了質(zhì)疑。降價促銷帶來的銷量增長與減配、質(zhì)量問題相伴而生，而所謂的“全棧自研”技術(shù)在實際投入和專利數(shù)量上存在較大差距。未來，零跑汽車面臨著繼續(xù)努力提升產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)實力和市場競爭力的挑戰(zhàn)。
