【ITBEAR科技資訊】7月10日消息，梅賽德斯-奔馳近日宣布，他們計劃從2025年開始，在北美地區(qū)為其電動汽車采用特斯拉的充電標準，即北美充電標準(NACS)。這一決定是為了提供更好的充電選擇，并與福特和通用汽車等競爭對手保持一致。
據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳將成為首家為其北美客戶群整合特斯拉充電標準的德國汽車制造商。這也引發(fā)了人們對其他德國汽車制造商是否會效仿的猜測，例如大眾汽車也在考慮采用NACS。
為了促進過渡，梅賽德斯-奔馳將為現(xiàn)有的北美電動汽車提供組合充電系統(tǒng)(CCS)適配器。這意味著從2024年開始，這些車輛將能夠在NACS網(wǎng)絡(luò)上進行充電。CCS是一種廣泛使用的直流快速充電插頭，是特斯拉連接器的競爭對手。
此外，梅賽德斯-奔馳的駕駛員將通過車輛的導航系統(tǒng)獲得特斯拉充電站的相關(guān)信息。這一功能將提供特斯拉超級充電站的位置、可用性狀態(tài)和價格等信息，為梅賽德斯-奔馳電動汽車車主提供更好的充電體驗。
有趣的是，特斯拉已經(jīng)推出了Magic Dock，通過該設(shè)備將其超級充電站網(wǎng)絡(luò)擴展到配備CCS的電動汽車的車主，并為非特斯拉車輛提供適配器。盡管Magic Dock為非特斯拉車輛提供了訪問超級充電站網(wǎng)絡(luò)的新解決方案，但完全采用NACS仍然是一種更優(yōu)的選擇。
特斯拉強調(diào)，NACS相較于CCS具有先天優(yōu)勢。NACS更時尚、易于使用且成本更低廉。而且，NACS支持高達1MW的直流充電。根據(jù)美國能源部的報道，特斯拉超級充電站約占美國快速充電器總數(shù)的60%，網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛。
梅賽德斯-奔馳的決定將進一步推動北美地區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。隨著越來越多的汽車制造商采用NACS標準，用戶將享受到更方便、高效的充電體驗，這對于電動汽車的普及和推廣具有積極的推動作用。
