【ITBEAR科技資訊】7月5日消息，麻省理工大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)最近宣布一項(xiàng)重要發(fā)明，有望為航空業(yè)減少碳足跡提供幫助。
在目前的技術(shù)發(fā)展中，小型飛機(jī)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)電動化，但大型飛機(jī)仍然面臨巨大挑戰(zhàn)，其中一個(gè)主要問題是電動引擎的輸出難以滿足大型飛機(jī)的起飛需求。
然而，麻省理工大學(xué)的團(tuán)隊(duì)成功設(shè)計(jì)出了一款兆瓦級電動引擎，為未來大型飛機(jī)的電動化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。他們已經(jīng)完成了電機(jī)的主要部件設(shè)計(jì)和測試，并通過詳細(xì)計(jì)算證明這些部件能夠整體工作，產(chǎn)生一兆瓦的功率。與此同時(shí)，這些部件的重量和尺寸與目前較小的航空發(fā)動機(jī)相當(dāng)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這個(gè)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為兆瓦級電動引擎需要與電源(如電池或燃料電池)配合使用，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功，為飛機(jī)上的螺旋槳提供動力。此外，它還可以與傳統(tǒng)的渦扇噴氣發(fā)動機(jī)配對，實(shí)現(xiàn)在飛行的某些階段使用電力推進(jìn)的混合動力系統(tǒng)。
這項(xiàng)兆瓦級電動引擎的設(shè)計(jì)對于航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。通過減少傳統(tǒng)燃料的使用，航空業(yè)可以大幅減少碳排放，為環(huán)境保護(hù)作出貢獻(xiàn)。麻省理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)的這一創(chuàng)新將為大型飛機(jī)的電動化進(jìn)程帶來新的突破，并有望推動航空業(yè)向更清潔、更環(huán)保的方向發(fā)展。這對于全球應(yīng)對氣候變化和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通的目標(biāo)具有重要意義。
值得一提的是，雖然目前該兆瓦級電動引擎仍處于研發(fā)階段，但它為大型飛機(jī)的電動化提供了一種潛在的解決方案。未來，隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和完善，這項(xiàng)創(chuàng)新有望成為推動航空業(yè)向低碳未來邁進(jìn)的重要里程碑。
