據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年一季度，汽車銷量排名前十的企業(yè)集團銷量合計為505.7萬輛，同比下降7.8%。而新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為134.8萬輛，同比增長41.4%。從數(shù)據(jù)上來看，新能源汽車市場的快速增長正在成為我國汽車市場的新看點。
1、智能汽車時代，汽車電子市場發(fā)展?jié)摿薮?/strong>
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向變革,而新能源汽車電子成本占整車成本的比重高達47%-65%，也驅(qū)動了全球汽車電子市場的持續(xù)增長。預(yù)計未來，隨著新能源汽車逐漸從高端車配置向低端車滲透，汽車電子在乘用車成本中的比重將持續(xù)提升。
據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球汽車電子市場規(guī)模約為2180億美元，到2028年，全球汽車電子市場有望達到4000多億美元，增長逾80%，年復(fù)合增長8%左右。而在中國，預(yù)計到2026年，汽車電子行業(yè)的市場規(guī)模將增長到1486億美元。
2、汽車電子細分市場空間相對穩(wěn)定，汽車電子企業(yè)存量市場競爭依然激烈
雖然汽車電子市場增長空間巨大，然而從汽車電子的細分市場份額分布來看，汽車電子細分市場整體競爭較為激烈，市場空間相對穩(wěn)定，份額相差不大。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，占比最多的是動力控制系統(tǒng)，占整體市場的28.7%。其次為底盤與安全控制系統(tǒng)，占比26.7%;車身電子占22.8%，車載電子占21.8%。
(數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理)
因此，對于汽車電子企業(yè)而言，意味著存量市場競爭激烈。想要在市場空間基本穩(wěn)定的局面下?lián)屨几嗍袌龇蓊~，除了在產(chǎn)品、技術(shù)方面具備過硬的實力外，還需要在市場營銷與服務(wù)上與時俱進，以用戶需求為導(dǎo)向，通過差異化的品牌形象、產(chǎn)品與服務(wù)傳播手段，向用戶深度滲透產(chǎn)品價值，強化品牌印象。
除了受外部激烈的競爭環(huán)境的影響，汽車電子類企業(yè)的營銷拓展還受行業(yè)本身屬性的影響。汽車電子屬于工業(yè)制造領(lǐng)域，由于工業(yè)產(chǎn)品本身具有產(chǎn)品參數(shù)規(guī)范性強、技術(shù)復(fù)雜、服務(wù)要求高等特性，企業(yè)在產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)方面也面臨著一系列的難題，導(dǎo)致營銷、服務(wù)效率不高，不利于市場拓展。
3、打造了汽車電子3D云展廳，讓企業(yè)的品牌形象、產(chǎn)品與服務(wù)3D可視化，走差異化路線
基于汽車電子行業(yè)激烈的外部競爭環(huán)境以及行業(yè)屬性本身帶來的市場拓展的局限性，國內(nèi)一家叫虹科的工業(yè)制造高科技企業(yè)，在汽車電子業(yè)務(wù)板塊的市場營銷上，攜手全棧式3D數(shù)字化解決方案提供商積木易搭，打造了汽車電子3D云展廳。在3D數(shù)字空間內(nèi)，利用3D數(shù)字化技術(shù)將抽象的產(chǎn)品3D立體可視化;利用3D數(shù)字化營銷活動將服務(wù)過程透明化、可視化等，真實還原企業(yè)線下展銷場景，企業(yè)品牌形象深入人心。
據(jù)了解，虹科是工業(yè)制造業(yè)高新技術(shù)企業(yè)，公司產(chǎn)品與服務(wù)涵蓋工業(yè)和制造業(yè)的自動化和數(shù)字化、汽車研發(fā)測試、自動駕駛等領(lǐng)域的解決方案;醫(yī)藥和風(fēng)電行業(yè)等的環(huán)境監(jiān)測;半導(dǎo)體、軌道交通、航空航天等測試測量方案等。其中，虹科在汽車電子領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)驗超過10年。
科技風(fēng)3D展廳，彰顯未來科技感，專題展廳聚焦公司汽車電子主打解決方案
汽車電子類產(chǎn)品的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能說明、生產(chǎn)流程等復(fù)雜且抽象，產(chǎn)品多給人冰冷的距離感。為了打破公司產(chǎn)品給予大眾的固有印象，彰顯企業(yè)的高端科技形象，積木易搭旗下的3D數(shù)字化營銷展示服務(wù)平臺視創(chuàng)云展，為虹科打造了具有未來感的炫酷科技風(fēng)3D展廳。展廳結(jié)合虹科在汽車電子領(lǐng)域的主打產(chǎn)品與服務(wù)，打造了車載以太網(wǎng)/TSN專區(qū)、汽車總線專區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)專區(qū)、電子測試與驗證專區(qū)、自動駕駛專區(qū)五大解決方案專題展廳。
(虹科線上3D展廳內(nèi)的產(chǎn)品模型與介紹視頻)
各專題展廳根據(jù)實際營銷需求，利用產(chǎn)品3D模型、產(chǎn)品與服務(wù)介紹圖文、視頻等進行線上布展。通過二維與三維、文字結(jié)合圖片、視頻等多種信息傳播方式，多元化詮釋公司產(chǎn)品與服務(wù)。比如，虹科將詳細講解各類汽修原理、汽車電子產(chǎn)品模型操作演示等多個場景應(yīng)用操作原創(chuàng)視頻內(nèi)容融入線上3D展廳，用戶進入展廳點擊對應(yīng)視頻按鈕即可播放查看。在每個展廳的展臺上布置了產(chǎn)品目錄手冊，詳細介紹產(chǎn)品。用戶通過陳放在展臺上的產(chǎn)品目錄手冊，能夠詳細了解虹科各項產(chǎn)品的功能、應(yīng)用場景、參數(shù)等詳細信息。
(展廳內(nèi)的產(chǎn)品功能介紹視頻)
(展廳內(nèi)的產(chǎn)品目錄手冊)
此外，相較于線下展廳，視創(chuàng)云展線上3D展廳具有24小時在線開放的特性，用戶通過鏈接即可進入虹科的線上3D展廳內(nèi)進行自主漫游，參觀了解企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)及品牌實力等。用戶對于企業(yè)產(chǎn)品存有疑惑或是感興趣，可通過展廳內(nèi)的評論留言功能向企業(yè)發(fā)起咨詢。也可以通過企業(yè)在線上3D展廳內(nèi)留的聯(lián)系方式找到專人進行咨詢。企業(yè)線上3D展廳無需專人接待，省去了人力成本。
而通過企業(yè)展廳后臺的訪客統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等運營管理工具，虹科能夠全面了解進入展廳的用戶的潛在需求，做好客戶洞察，了解用戶心理。
2.3D展廳內(nèi)「VR直播」，專家連麥，同頻互動，賦予企業(yè)營銷更多表達力
除了利用視創(chuàng)云展的線上3D展廳展示產(chǎn)品與服務(wù)之外，在營銷活動策劃方面，虹科充分利用了3D展廳內(nèi)的「VR直播」功能，針對用戶對產(chǎn)品功能、使用方法等內(nèi)容在展廳內(nèi)做主題式直播活動。通過“高互動感+3D沉浸式展廳+直播”的創(chuàng)意新玩法，為公司營銷展示賦予更多表達力。
展廳內(nèi)的「VR直播」有著1對1、1對多同屏互動、靈活連麥互動等功能，虹科的工程師們通過直播的方式向參展觀眾介紹虹科線上3D展廳的各個功能區(qū)，用戶可在線上3D展廳內(nèi)沉浸式實時互動，并跟隨工程師們的直播講解一起探索了解企業(yè)產(chǎn)品。
(技術(shù)專家在線連麥答疑)
同時，進入展廳的用戶也可以跟工程師們進行連麥交流，工程師們也可以在線解答用戶對于虹科產(chǎn)品的功能、使用方法等方面的疑惑。一場「VR直播」活動下來，讓企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)在第一時間就抓住觀眾眼球，并在三維立體空間里，通過直播互動的方式，將公司產(chǎn)品與服務(wù)拓展成為與每個進入展廳的用戶的多連接、多互動的觸點總和，讓觀眾主動對公司產(chǎn)品與服務(wù)產(chǎn)生濃厚的興趣，化被動營銷為主動營銷。
(「VR直播」，用戶互動熱情高漲)
在線上3D展廳的各專題展示區(qū)內(nèi)，虹科可以根據(jù)公司每個季度的汽車電子營銷計劃或是公司新品發(fā)布計劃等進行主題式布展及營銷活動專題策劃。
通過搭建企業(yè)線上3D展廳，結(jié)合展廳內(nèi)的多種營銷增值服務(wù)功能，虹科為客戶提供更形象、更接地氣、3D可視化的高質(zhì)量服務(wù)，讓冰冷抽象的工業(yè)制造類產(chǎn)品能夠更靈活多面地呈現(xiàn)，提升品牌營銷表達力度，深入滲透用戶感知。
當汽車市場駛?cè)胫悄芷嚂r代，汽車電子類企業(yè)如何利用3D、VR、AR等新興技術(shù)，更好地向市場傳遞企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)的價值，提升品牌辨識度及精細化的運營能力，顯然虹科通過攜手積木易搭的視創(chuàng)云展平臺搭建線上3D展廳，已經(jīng)探索出了一條適合彰顯企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)優(yōu)勢以及品牌特色的差異化之路。
